全新座艙,寶馬全新純電動(dòng)MINI 正式亮相
近日,全新純電動(dòng)MINI 在慕尼黑車展上正式亮相,電動(dòng)化的全新純電動(dòng)MINI Cooper以“迷你至簡”的設(shè)計(jì)理念創(chuàng)新演繹了MINI始終如一的品牌精髓,將“創(chuàng)新性空間利用”、經(jīng)典極簡設(shè)計(jì)和家族化的設(shè)計(jì)元素以創(chuàng)新之道進(jìn)行了現(xiàn)代化演繹。
外觀方面,家族一脈相承的車身比例,在這個(gè)審美疲勞的新能源時(shí)代依舊獨(dú)樹一幟。電動(dòng)車架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)又使其外觀更加平整流暢、簡約現(xiàn)代,車頭傳承MINI極富標(biāo)志性的圓形頭燈和棱角和圓潤兼?zhèn)涞娜掳诉呅芜M(jìn)氣格柵,讓車頭動(dòng)感之余不失可愛。LED日間行車燈不僅有三種可調(diào)節(jié)模式,開啟和關(guān)閉時(shí)還會(huì)展現(xiàn)歡迎和告別動(dòng)畫,讓你的車生活更有儀式感。
車身腰線采用貫穿式設(shè)計(jì),點(diǎn)綴出車身側(cè)面的層次感,門把手則首次采用了隱藏式設(shè)計(jì),不僅降低了風(fēng)阻,還避免了電動(dòng)門把手故障的尷尬。尾燈部分,新車放棄了燃油車型的圓角方形尾燈,改成了三角形狀,內(nèi)部的垂直燈組中暗藏著米字旗的元素。
內(nèi)飾方面,座艙整體采用十分契合MINI氣質(zhì)的圓角和柔和的型面線條,極簡之余彰顯一種溫和的干練。座艙中控臺(tái)僅保留了方向盤、圓形中控屏和撥桿開關(guān)三個(gè)基本元素。MINI采用全球首個(gè)圓形OLED中央顯示屏,造型纖薄,直徑240mm,以高分辨率展現(xiàn)出清晰的交互設(shè)計(jì)和色彩鮮艷的畫面。在一眾新造車有些略顯死板的方正大屏和平直線條設(shè)計(jì)中,全新純電動(dòng)MINI Cooper的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是真正不走尋常路。
為響應(yīng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念,全新純電動(dòng)MINI Cooper完全摒棄了皮革材質(zhì),并逐步停止使用含鉻部件,轉(zhuǎn)而大量采用了循環(huán)再生材料制成的織物。新車包括中控臺(tái)、門板上的各種包覆材料均采用了由MINI專門開發(fā)的針織工藝制成的雙色織物,由再生聚酯纖維制成,具有結(jié)構(gòu)多樣、質(zhì)地精良、易于打理等優(yōu)點(diǎn)。
座椅則采用高品質(zhì)Vescin材質(zhì),不僅低碳更彰顯質(zhì)感;車門也被精致的織物覆蓋,多功能按鍵集成在背光織物表面之下,細(xì)節(jié)中盡顯精致格調(diào)。
動(dòng)力方面,電動(dòng)化后的MINI Cooper SE車型最大馬力達(dá)到218匹,最大扭矩為 330 牛米,百公里加速僅需 6.7 秒,WLTP續(xù)航里程達(dá)到402公里。
相關(guān)車系:MINI
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