伊蘭特 1.4T和5座 威朗比較誰(shuí)更好 三廂車哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是伊蘭特(詢底價(jià)|查參配)和威朗。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為伊蘭特2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版12.98萬(wàn)元,威朗(詢底價(jià)|查參配) 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版 13.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.01萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 伊蘭特 | 威朗 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版 | 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版 | |
所屬品牌 | 現(xiàn)代 | 別克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.98 萬(wàn) | 13.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
伊蘭特的前臉展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果,配合分層式的格柵,沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
威朗的大燈采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,整體造型略顯簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。同時(shí),前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果,搭配貫穿式的中網(wǎng),給人一種簡(jiǎn)潔之美。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版 | 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版 | |
車長(zhǎng) | 4680 | 4664 | |
車寬 | 1810 | 1786 | |
車高 | 1415 | 1472 | |
軸距 | 2720 | 2700 |
伊蘭特的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4680/1810/1415mm,軸距是2720mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車側(cè)看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。
威朗的長(zhǎng)寬高是4664/1786/1472mm,軸距為2700mm。車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果,看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 伊蘭特 | 威朗 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版 | 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
伊蘭特采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué),整體風(fēng)格雖然比較簡(jiǎn)單,但功能比較全面。
威朗的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 伊蘭特 | 威朗 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版 | 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版 | |
排量 | 1.4 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 140 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 103.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 211.0 | 250.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
伊蘭特的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然威朗稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。伊蘭特的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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