換空氣濾，空調濾。把火花塞拆下，發(fā)動機器五至十秒，把氣缸內水排凈，裝上火花塞，看看機油變速箱油是否變多，如果變多就要更換，因為已經進水了。

停車狀態(tài)水淹過排氣管的解決方法：需要將發(fā)動機啟動，在發(fā)動機達到正常的工作溫度后，踩幾腳油門將排氣管內的水排出就可以。在汽車被水泡之后，要去沖洗一下底盤，這樣可以防止底盤生銹。

積水沒淹過輪胎高度一半 在停車的狀況下，如果積水淹過排氣管，但卻未到輪胎的一半，可以啟動汽車，行駛到4S店把浸濕的內飾拆開，晾曬風干即可。

停車狀態(tài)下水淹過排氣管時，車主應該觀察積水與車輪高度之間的位置關系，當水位低于車輪高度的一半時，車主可以開車駛離，當水位高于車輪高度的一半時，車主是不能啟動車輛的。

而排氣門會在活塞到達下死點前就會打開。這時，管內的回壓會擋住廢氣沖出，讓混合氣能夠達到 完全燃燒。但回壓過強，會造成廢氣無法完全排出 汽缸，造成廢氣與混合氣一起燃燒降低燃燒效率，當然最直接的就是引響馬力輸出。

暴雨車被淹，不發(fā)動汽車是沒有事的，因為排氣管在水下，無論是行駛、停車怠速還是熄火重新點火，都是沒有任何問題的，而發(fā)動機是否受損還要看水位是否超過發(fā)動機進氣口的位置，這是最致命的。