大眾4TSI發(fā)動機增壓器耐用度同發(fā)動機壽命相同。這款發(fā)動機的渦輪增壓器是免維護的，不存在渦輪增壓器的保養(yǎng)成本高的問題，而且這套系統(tǒng)和發(fā)動機的壽命相同；雙渦輪增壓是渦輪增壓的方式之一。

當然，4T車型在正常使用中更省油，能給車主帶來更經濟的用車體驗。考慮到這方面，4T大眾探岳值得購買。

一般來說4T的渦輪增壓發(fā)動機扭矩相當于5L自然吸氣發(fā)動機，功率相當于0L自然吸氣發(fā)動機。最大扭矩的大小和介入時間決定加速的快慢，而最大功率決定的是車輛最高時速。

遲滯現(xiàn)象”。但是，雙渦輪增壓發(fā)動機并不能完全消除“渦輪遲滯”現(xiàn)象，畢竟，渦輪增壓器葉輪的慣性作用依然存在。在實際使用中，雙渦輪增壓發(fā)動機通常都裝備在直列6缸或V型等排量較大的發(fā)動機上。

大眾探岳這款車乃是一汽大眾2018年剛剛上市車型，車型平臺和途觀L一樣，一汽大眾現(xiàn)在也致力于深耕中端SUV市場，對于4T大眾探岳來講，發(fā)動機參數(shù)非常好，整車質量較輕，滿足日常家用是足夠了。

邁騰4T車型為4T渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率110kw，峰值扭矩250N.m，為150馬力。我們來看看以下五位4T車主的體驗：車主1：買車之前一直擔心4T的動力不夠用。買了之后，我挺驚訝的。