1、馬自達(dá)CX-5正時(shí)系統(tǒng)采用鏈傳動(dòng)，也免去了日后更換正時(shí)皮帶的繁瑣工作，降低了新CX-5的使用成本。正時(shí)系統(tǒng)的傳動(dòng)部分分為正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶。很多人關(guān)心哪種傳播形式更好。

2、馬自達(dá)CX-5 正時(shí)系統(tǒng)采用鏈條驅(qū)動(dòng)，這也免去了日后更換正時(shí)皮帶的繁瑣工作也降低了全新CX-5的使用成本。正時(shí)系統(tǒng)的傳動(dòng)件分為正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶兩種，很多人都關(guān)心到底哪種傳動(dòng)形式更好一些。

3、“不能，正時(shí)皮帶是連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開和關(guān)閉，控制曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)和活塞上下往運(yùn)動(dòng)。所以如果正時(shí)皮帶斷裂，會(huì)導(dǎo)致氣門打開和關(guān)閉的時(shí)間不對(duì)。

4、馬自達(dá)3的發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)鏈條的，其實(shí)現(xiàn)在大多數(shù)日系車都是正時(shí)鏈條的，很少看見正時(shí)皮帶了。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)是皮帶還是鏈條都有。正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條，這兩種配件從材質(zhì)上是完全不同的，一個(gè)是是皮帶，是橡膠，而另一個(gè)則是鏈條，是金屬。