哈弗h1紅標(biāo)手動(dòng)擋離合器參數(shù)
離合器盤(pán)直徑指離合器盤(pán)的外圓直徑,一般是直徑越大,離合器的承載能力越強(qiáng)。離合器盤(pán)厚度指離合器盤(pán)的厚度,一般是厚度越大,離合器的承載能力越強(qiáng)。
現(xiàn)在,電子技術(shù)也進(jìn)入了離合器系統(tǒng)。一種由控制單元(ECU)控制的離合器已經(jīng)應(yīng)用在多款的轎跑車(chē)上。其ECU匯集油門(mén)踏板、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、車(chē)速傳感器等信號(hào),驅(qū)動(dòng)伺服馬達(dá)機(jī)構(gòu)施行自動(dòng)變速。
動(dòng)力方面,據(jù)部分媒體稱(chēng)哈弗H1(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)或?qū)⒋钶d型號(hào)為GW4G15B的5升全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率104kW(142PS),較H6的5T發(fā)動(dòng)機(jī)低了6kW。
科技感更強(qiáng)。哈弗H1采用多功能方向盤(pán),并且擁有定速巡航等實(shí)用功能。哈弗H1搭載了最大功率106馬力、最大扭矩130N·m的5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5擋手動(dòng)和5擋AMT和6擋AMT變速箱。
最大功率112Ps(82kW),動(dòng)力比H1高點(diǎn),樓主也可以看下,510的話(huà)外觀也不輸H1,配置也蠻豐富的。
H1發(fā)動(dòng)機(jī)是使用的5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭配5檔手動(dòng)變速箱,滿(mǎn)足日常用車(chē)對(duì)動(dòng)力的需求。地盤(pán)為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后縱臂扭力梁式復(fù)合懸架,匹配16寸鋁合金輪轂,離地間距相比同級(jí)別車(chē)型中要高,很大的提高了通過(guò)性。
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