輕奢路線:精致年輕人最鐘愛的六大推薦 年輕小鮮肉鐘愛的車子
年輕小鮮肉鐘愛的車子有很多,比如傳祺GS4,AION Y,元PLUS,今天我們就來挨個盤點(diǎn)。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價 |
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Top 1 | 海豚 | 11.68萬元-13.68萬元 獲取底價 |
Top 2 | 榮威RX5 | 9.33萬元-15.59萬元 獲取底價 |
Top 3 | 元PLUS | 13.98萬元-16.78萬元 獲取底價 |
Top 4 | AION Y | 11.98萬元-20.26萬元 獲取底價 |
Top 5 | 瑞虎8 PRO | 12.69萬元-17.49萬元 獲取底價 |
Top 6 | 傳祺GS4 | 8.98萬元-13.18萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
11.68萬元-13.68萬元
海豚在售車型的價格范圍為11.68萬元到13.68萬元。海豚采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為5英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,配合封閉式的造型的中網(wǎng),給人一種簡潔之美。從側(cè)面看,長寬高為4125/1770/1570mm,軸距為2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎。
9.33萬元-15.59萬元
榮威RX5在售車型的價格范圍為9.33萬元到15.59萬元。榮威RX5采用了組合式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,造型時尚簡潔,同時信息顯示也比較全面。配備了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內(nèi)通透性,通風(fēng)也更方便了。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格,搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),讓前臉犀利十足。大燈采用犀利的造型設(shè)計,視覺效果極具沖擊力。長寬高是4571/1855/1719mm,軸距為2708mm,線條呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計風(fēng)格,個性時尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。
13.98萬元-16.78萬元
元PLUS在售車型的價格范圍為13.98萬元到16.78萬元。元PLUS的大燈采用運(yùn)動的造型設(shè)計,遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,造型設(shè)計較為個性時尚,有效提升了整車的辨識度。同時,前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,搭配家族式的中網(wǎng),賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。從側(cè)面看,長寬高為4455/1875/1615mm,軸距為2720mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎,車頂行李架看起來十分一體式的造型,使它更具實用性和美觀性。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為5英寸,儀表盤看起來十分運(yùn)動。搭載了可開啟式全景天窗,有效增加了車內(nèi)通透感,打開后也能更好地通風(fēng)換氣。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
11.98萬元-20.26萬元
AION Y在售車型的價格范圍為11.98萬元到20.26萬元。AION Y的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。大燈展現(xiàn)出了運(yùn)動的視覺效果,采用了較為夸張的造型設(shè)計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。長寬高是4410/1870/1645mm,軸距是2750mm。車側(cè)采用了較為運(yùn)動的造型設(shè)計,整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤彰顯了運(yùn)動的氣質(zhì)。配備了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內(nèi)通透感,而且車內(nèi)采光效果也很好。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
12.69萬元-17.49萬元
瑞虎8 PRO在售車型的價格范圍為12.69萬元到17.49萬元。瑞虎8 PRO的再看一下后面,后備廂空間的靈活性很高,能滿足多種日常裝載需求。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
8.98萬元-13.18萬元
傳祺GS4在售車型的價格范圍為8.98萬元到13.18萬元。傳祺GS4的配備了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內(nèi)通透性,通風(fēng)也更方便了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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