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靈動(dòng)之選:時(shí)尚男孩子必入手的六大推薦 自由年輕人喜歡的車子

2024-03-01 11:34:25 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

自由年輕人喜歡的車子有很多,比如奕炫,逸動(dòng)PLUS,長安CS35PLUS,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

序號(hào) 車系 指導(dǎo)價(jià)
Top 1 逸動(dòng)PLUS 7.29萬元-10.39萬元
獲取底價(jià)
Top 2 繽越 7.58萬元-11.98萬元
獲取底價(jià)
Top 3 長安歐尚Z6 9.99萬元-13.79萬元
獲取底價(jià)
Top 4 影豹 9.83萬元-15.8萬元
獲取底價(jià)
Top 5 奕炫 6.49萬元-9.39萬元
獲取底價(jià)
Top 6 長安CS35PLUS 6.99萬元-10.99萬元
獲取底價(jià)

來源:太平洋汽車

Top 1: 逸動(dòng)PLUS

7.29萬元-10.39萬元

逸動(dòng)PLUS在售車型的價(jià)格范圍為7.29萬元到10.39萬元。逸動(dòng)PLUS采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 2: 繽越

7.58萬元-11.98萬元

繽越在售車型的價(jià)格范圍為7.58萬元到11.98萬元。繽越的配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。儀表盤采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)比較普通,但實(shí)用性較強(qiáng)。前臉采用素雅的造型設(shè)計(jì),大燈給人一種很素雅的感覺,給人一種干干凈凈的感覺。來到車身側(cè)面,長寬高為4330/1800/1609mm,軸距是2600mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎。

Top 3: 長安歐尚Z6

9.99萬元-13.79萬元

長安歐尚Z6在售車型的價(jià)格范圍為9.99萬元到13.79萬元。長安歐尚Z6的來到車身側(cè)面,長寬高為4699/1890/1680mm,軸距為2795mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R19的輪胎。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Top 4: 影豹

9.83萬元-15.8萬元

影豹在售車型的價(jià)格范圍為9.83萬元到15.8萬元。影豹的前臉采用豪華的造型設(shè)計(jì),搭配大嘴式的造型的格柵,讓前臉造型很豪華。長寬高是4700/1850/1432mm,軸距是2736mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R18的輪胎,輪圈采用了較為多輻花瓣式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。車尾給人一種非常精致的感覺,采用了雙邊共四出的排氣管設(shè)計(jì),配合熏黑的尾燈,造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了全液晶設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來十分時(shí)尚,看上去有著很濃的科技感。

Top 5: 奕炫

6.49萬元-9.39萬元

奕炫在售車型的價(jià)格范圍為6.49萬元到9.39萬元。奕炫的長寬高是4660/1812/1490mm,軸距為2680mm。車側(cè)采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),整體看起來干凈利落。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 6: 長安CS35PLUS

6.99萬元-10.99萬元

長安CS35PLUS在售車型的價(jià)格范圍為6.99萬元到10.99萬元。長安CS35PLUS的顯示屏尺寸為4英寸,造型不算特別吸引人,但是各項(xiàng)功能配備齊全。動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為128馬力,峰值扭矩161N·m。來到車身側(cè)面,長寬高是4335/1825/1660mm,軸距是2600mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R16的輪胎,配備了分離式的造型的車頂行李架,一定程度上提升了美觀性,并使它更具實(shí)用性。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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