1、自卸車液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件是液壓泵，它可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能。它是外嚙合齒輪泵，最高壓力一般在0Mpa左右，最高轉(zhuǎn)速不超過(guò)2500轉(zhuǎn)/分鐘。

2、液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整。

3、自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，后向傾翻較普遍，推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。

4、舉傾油缸的工作由操縱閥控制，而操縱閥由駕駛員操縱，為限制貨箱的最大傾角，并使貨箱能根據(jù)需要穩(wěn)定在某一傾斜的位置上，在液壓系統(tǒng)中設(shè)有限位閥。

5、舉升機(jī)的主要部件是液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)的工作原理：當(dāng)按動(dòng)液壓上起動(dòng)電機(jī)按鈕時(shí)，電機(jī)起動(dòng)，帶動(dòng)油泵，從郵箱中吸入壓力油到油缸中，使活塞桿移動(dòng)。此時(shí)溢流閥關(guān)閉，壓力出廠前已經(jīng)調(diào)好。保證起重的額定載荷的要求。