自動(dòng)版 奔馳GLC與英菲尼迪QX50 5座 哪個(gè)檔次高 汽油哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購買一款中型SUV的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳GLC(詢底價(jià)|查參配)和英菲尼迪QX50。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳GLC2022款 改款二 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型40.25萬元,英菲尼迪QX50(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T 四驅(qū)智能版 40.18萬元,兩者間的差價(jià)為0.07萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 奔馳GLC | 英菲尼迪QX50 | |
對比車型 | 2022款 改款二 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)智能版 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 英菲尼迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 40.25 萬 | 40.18 萬 | |
級別 | 中型SUV | 中型SUV |
奔馳GLC的前臉采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉設(shè)計(jì)非常精致。
英菲尼迪QX50的前臉采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分豪華。大燈彰顯了大氣的氣質(zhì),視覺效果十分顯著。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 改款二 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)智能版 | |
車長 | 4764 | 4705 | |
車寬 | 1898 | 1903 | |
車高 | 1642 | 1678 | |
軸距 | 2973 | 2798 |
奔馳GLC的從側(cè)面看,長寬高為4764/1898/1642mm,軸距為2973mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,配備了一體式的造型的車頂行李架,不但提升了美觀性,而且使它更具實(shí)用性。
英菲尼迪QX50的從側(cè)面看,長寬高為4705/1903/1678mm,軸距是2798mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/45 R20的輪胎,車側(cè)彰顯了大氣的氣質(zhì),飾以一體式的造型的車頂行李架,不但提升了美觀性,而且使它更具實(shí)用性。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 奔馳GLC | 英菲尼迪QX50 | |
對比車型 | 2022款 改款二 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)智能版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳GLC采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,造型比較運(yùn)動(dòng)。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 奔馳GLC | 英菲尼迪QX50 | |
對比車型 | 2022款 改款二 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)智能版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 261 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 192.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 380.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 無級變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然奔馳GLC稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。英菲尼迪QX50的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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