1.5T 東風(fēng)風(fēng)神AX7與2022款 MG ONE相比怎么樣 SUV哪款車更好
緊湊型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少車廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是東風(fēng)風(fēng)神AX7(詢底價(jià)|查參配)和MG ONE,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為東風(fēng)風(fēng)神AX72022款 馬赫版 1.5T 手動(dòng) DF219.59萬(wàn)元,MG ONE(詢底價(jià)|查參配) 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 10.78萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.19萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | MG ONE | |
對(duì)比車型 | 2022款 馬赫版 1.5T 手動(dòng) DF21 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
所屬品牌 | 東風(fēng)風(fēng)神 | MG名爵 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 9.59 萬(wàn) | 10.78 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
MG ONE采用了多邊形設(shè)計(jì),配合銀色的飾物,前臉造型很素雅。大燈采用素雅的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,足夠耐看。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 馬赫版 1.5T 手動(dòng) DF21 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
車長(zhǎng) | 4660 | 4579 | |
車寬 | 1880 | 1866 | |
車高 | 1680 | 1617 | |
軸距 | 2715 | 2670 |
東風(fēng)風(fēng)神AX7的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4660/1880/1690mm,軸距為2715mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎。車側(cè)風(fēng)格走了素雅路線,看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。
MG ONE的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4579/1866/1617mm,軸距是2670mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R19的輪胎,車側(cè)彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),車頂行李架展現(xiàn)出了分離式的造型的視覺效果,一定程度上提升了美觀性,并使它更具實(shí)用性。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | MG ONE | |
對(duì)比車型 | 2022款 馬赫版 1.5T 手動(dòng) DF21 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
東風(fēng)風(fēng)神AX7的儀表盤呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了組合式設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | MG ONE | |
對(duì)比車型 | 2022款 馬赫版 1.5T 手動(dòng) DF21 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 181 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 133.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 230.0 | 285.0 | |
變速箱 | 手動(dòng)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然MG ONE稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。東風(fēng)風(fēng)神AX7的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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