奔馳E級(jí) 2022款和2022款 寶馬5系 哪個(gè)價(jià)格高 49萬元左右買哪個(gè)車好
中大型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多廠家都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中大型車,它們分別是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和寶馬5系,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級(jí)2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型49.47萬元,寶馬5系(詢底價(jià)|查參配) 2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 49.19萬元,兩者間的差價(jià)為0.28萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 | 2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 49.47 萬 | 49.19 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
奔馳E級(jí)的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),搭配繁星式的造型的中網(wǎng),看起來較為豪華。大燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)非常吸引人,很符合整車的定位。
寶馬5系的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),看起來較為豪華。再搭配黑色的飾物,給人不錯(cuò)的視覺感受。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 | 2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車長(zhǎng) | 5078 | 5106 | |
車寬 | 1860 | 1868 | |
車高 | 1480 | 1500 | |
軸距 | 3079 | 3105 |
奔馳E級(jí)的長(zhǎng)寬高為5078/1860/1480mm,軸距是3079mm,車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條顯得很大氣。
寶馬5系的長(zhǎng)寬高為5106/1868/1500mm,軸距為3105mm。車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 | 2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳E級(jí)采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種很精致的感覺,整體視覺效果看上去非常精美。
寶馬5系的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色的飾物。搭載了非對(duì)稱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái),和該車定位相符合。采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分精致。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 | 2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 258 | 252 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 190.0 | 185.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 370.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳E級(jí)更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬5系的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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