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2022款 奧迪A7L與2.0T 奔馳E級(jí)比較的區(qū)別 46萬元左右選哪個(gè)車好

2023-09-11 16:10:38 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

近日有不少網(wǎng)友在關(guān)注奧迪A7L詢底價(jià)|查參配)和奔馳E級(jí),但是在實(shí)際購買哪款車型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是奧迪A7L 2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)型流晶套裝和奔馳E級(jí)2022款 E 260 L 4MATIC。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A7L2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)型流晶套裝45.97萬元,奔馳E級(jí)詢底價(jià)|查參配) 2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬元,兩者間的差價(jià)為0.22萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

基礎(chǔ)信息對(duì)比
對(duì)比車系奧迪A7L奔馳E級(jí)
對(duì)比車型2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)型流晶套裝2022款 E 260 L 4MATIC
所屬品牌奧迪奔馳
官方指導(dǎo)價(jià)45.97 萬46.19 萬
級(jí)別中大型車中大型車

奧迪A7L的前臉采用精致的造型設(shè)計(jì),整體很高級(jí),富有層次感。大燈彰顯了精致的氣質(zhì),外部輪廓雖然簡(jiǎn)單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。

奔馳E級(jí)的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),配合梯形的造型的格柵,讓前臉造型非常大氣。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

車身數(shù)據(jù)對(duì)比
對(duì)比車型2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)型流晶套裝2022款 E 260 L 4MATIC
車長(zhǎng)50765078
車寬19081860
車高14291490
軸距30263079

奧迪A7L的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是5076/1908/1429mm,軸距是3026mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/40 R20的輪胎,輪圈采用了較為精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。

奔馳E級(jí)的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是5078/1860/1480mm,軸距為3079mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎。車側(cè)在設(shè)計(jì)上非常修長(zhǎng),線條布局流暢,看起來很有美感。

三、參數(shù)配置對(duì)比

參數(shù)配置對(duì)比
對(duì)比車系奧迪A7L奔馳E級(jí)
對(duì)比車型2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)型流晶套裝2022款 E 260 L 4MATIC
ABS防抱死
主駕安全氣囊
車身穩(wěn)定控制
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)
前排側(cè)氣囊--
全液晶儀表盤
自動(dòng)駐車
多功能方向盤
●標(biāo)配 -無

奔馳E級(jí)采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了精致的氣質(zhì),整體視覺效果看上去非常精美。

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力對(duì)比
對(duì)比車系奧迪A7L奔馳E級(jí)
對(duì)比車型2022款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)型流晶套裝2022款 E 260 L 4MATIC
排量2.02.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)245197
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)180.0145.0
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)370.0320.0
變速箱濕式雙離合變速箱自動(dòng)變速箱

今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳E級(jí)要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪A7L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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