卡羅拉銳放 5座與T-ROC探歌 5座相比哪個(gè)檔次高 17萬(wàn)元左右選哪個(gè)車好
近日有不少網(wǎng)友在關(guān)注卡羅拉銳放(詢底價(jià)|查參配)與T-ROC探歌,但是在真正購(gòu)買哪款車型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是卡羅拉銳放 2022款 2.0L 旗艦版和T-ROC探歌2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為卡羅拉銳放2022款 2.0L 旗艦版16.98萬(wàn)元,T-ROC探歌(詢底價(jià)|查參配) 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS 17.79萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.81萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 卡羅拉銳放 | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L 旗艦版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS | |
所屬品牌 | 豐田 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 16.98 萬(wàn) | 17.79 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
卡羅拉銳放的前臉采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配家族式的中網(wǎng),讓前臉設(shè)計(jì)走了素雅路線。大燈采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體造型并不花哨,給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺(jué)。
T-ROC探歌的前臉看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),搭配多邊形格柵,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L 旗艦版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS | |
車長(zhǎng) | 4460 | 4326 | |
車寬 | 1825 | 1819 | |
車高 | 1620 | 1582 | |
軸距 | 2640 | 2680 |
卡羅拉銳放的長(zhǎng)寬高為4460/1825/1620mm,軸距是2640mm,車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。
T-ROC探歌的長(zhǎng)寬高是4326/1819/1582mm,軸距是2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 卡羅拉銳放 | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L 旗艦版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
卡羅拉銳放采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,造型獨(dú)特并且功能完備。
T-ROC探歌的內(nèi)飾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),顏色是純粹的黑色風(fēng)格,并飾以銀色的飾物,整體造型可圈可點(diǎn)。采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 卡羅拉銳放 | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L 旗艦版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS | |
排量 | 2.0 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 205.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
卡羅拉銳放的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然T-ROC探歌稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低??_拉銳放的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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