2022款 東風(fēng)風(fēng)神AX7同5座 MG ONE比較誰(shuí)更好 12萬(wàn)元左右買什么車好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是東風(fēng)風(fēng)神AX7(詢底價(jià)|查參配)和MG ONE。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為東風(fēng)風(fēng)神AX72022款 馬赫版 1.5T DCT DF3111.29萬(wàn)元,MG ONE(詢底價(jià)|查參配) 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版 12.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.69萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | MG ONE | |
對(duì)比車型 | 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF31 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版 | |
所屬品牌 | 東風(fēng)風(fēng)神 | MG名爵 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 11.29 萬(wàn) | 12.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
MG ONE的前臉采用素雅的造型設(shè)計(jì),搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉給人一種十分素雅的感覺(jué)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF31 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版 | |
車長(zhǎng) | 4660 | 4579 | |
車寬 | 1880 | 1866 | |
車高 | 1690 | 1617 | |
軸距 | 2715 | 2670 |
東風(fēng)風(fēng)神AX7的長(zhǎng)寬高為4660/1880/1690mm,軸距是2715mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎。看起來(lái)簡(jiǎn)潔大方,有著幾分素雅的味道,車頂行李架是純粹的一體式的造型風(fēng)格不但提升了美觀性,而且使它更具實(shí)用性。
MG ONE的長(zhǎng)寬高為4579/1866/1617mm,軸距是2670mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R19的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì),簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | MG ONE | |
對(duì)比車型 | 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF31 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
東風(fēng)風(fēng)神AX7采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
MG ONE采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | MG ONE | |
對(duì)比車型 | 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF31 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 190 | 181 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 140.0 | 133.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 285.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然MG ONE更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。東風(fēng)風(fēng)神AX7的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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