年輕男生喜愛(ài)的SUV有很多，比如幾何E螢火蟲(chóng)，國(guó)機(jī)智駿GX5，AION Y，今天我們就來(lái)挨個(gè)盤(pán)點(diǎn)。

來(lái)源：太平洋汽車(chē)

AION Y 參考價(jià)：11.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(330條)

AION Y在售車(chē)型的價(jià)格范圍為11.98萬(wàn)元到20.26萬(wàn)元。AION Y的前臉展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，細(xì)節(jié)方面輔以黑色的飾物，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。長(zhǎng)寬高為4410/1870/1645mm，軸距是2750mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué)，符合其自身的定位。儀表盤(pán)給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.25英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。標(biāo)配了不可開(kāi)啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當(dāng)不錯(cuò)，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

元PLUS 參考價(jià)：13.98萬(wàn)起

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元PLUS在售車(chē)型的價(jià)格范圍為13.98萬(wàn)元到16.78萬(wàn)元。元PLUS的配備了可開(kāi)啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。儀表盤(pán)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，配合矩形的造型的格柵，讓前臉風(fēng)格很運(yùn)動(dòng)。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是4455/1875/1615mm，軸距是2720mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎，車(chē)頂行李架給人一種很一體式的造型的感覺(jué)，一定程度上提升了美觀性，并使它更具實(shí)用性。

易至EX5 參考價(jià)：12.58萬(wàn)起

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易至EX5在售車(chē)型的價(jià)格范圍為12.58萬(wàn)元到13.28萬(wàn)元。易至EX5的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4160/1810/1670mm，軸距為2560mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。

幾何E螢火蟲(chóng) 參考價(jià)：6.98萬(wàn)起

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幾何E螢火蟲(chóng)在售車(chē)型的價(jià)格范圍為6.98萬(wàn)元到10.38萬(wàn)元。幾何E采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

國(guó)機(jī)智駿GX5 參考價(jià)：11.58萬(wàn)起

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國(guó)機(jī)智駿GX5在售車(chē)型的價(jià)格范圍為11.58萬(wàn)元到13.98萬(wàn)元。國(guó)機(jī)智駿GX5的長(zhǎng)寬高為4150/1800/1611mm，軸距為2650mm，車(chē)側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì)，線(xiàn)條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。液晶屏尺寸為12英寸，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

零跑C11 參考價(jià)：14.98萬(wàn)起

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零跑C11在售車(chē)型的價(jià)格范圍為14.98萬(wàn)元到23.58萬(wàn)元。零跑C11的長(zhǎng)寬高是4750/1905/1675mm，軸距為2930mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎，輪圈采用了年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車(chē)側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）