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暖心之選:自信年輕人最鐘愛的六大小型SUV推薦

2024-03-29 12:35:45 作者:問答叫獸

舒適男士喜愛的小型SUV有很多,比如北京EX3,本田XR-V,豐田C-HR,今天我們就來挨個(gè)盤點(diǎn)。

序號 車系 指導(dǎo)價(jià)
Top 1 本田XR-V 11.99萬元-15.29萬元
獲取底價(jià)
Top 2 豐田C-HR 14.18萬元-19.28萬元
獲取底價(jià)
Top 3 e:NP1 極湃1 17.5萬元-21.8萬元
獲取底價(jià)
Top 4 馬自達(dá)CX-30 EV 15.98萬元-20.18萬元
獲取底價(jià)
Top 5 北京EX3 11.99萬元-16.39萬元
獲取底價(jià)
Top 6 啟辰T60EV 16.38萬元-18.98萬元
獲取底價(jià)

來源:太平洋汽車

Top 1: 本田XR-V

11.99萬元-15.29萬元

本田XR-V在售車型的價(jià)格范圍為11.99萬元到15.29萬元。本田XR-V的長寬高是4328/1772/1610mm,軸距為2610mm。車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。內(nèi)飾看起來十分年輕,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開通風(fēng)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 2: 豐田C-HR

14.18萬元-19.28萬元

豐田C-HR在售車型的價(jià)格范圍為14.18萬元到19.28萬元。豐田C-HR采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,跟該車的內(nèi)飾風(fēng)格相統(tǒng)一。長寬高是4390/1795/1565mm,軸距是2640mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。車尾部分,車尾展現(xiàn)出了個(gè)性的視覺效果,尾燈采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),搭配隱藏式排氣管,這樣的設(shè)計(jì)令人印象深刻。動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩203N·m。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Top 3: e:NP1 極湃1

17.5萬元-21.8萬元

e:NP1 極湃1在售車型的價(jià)格范圍為17.5萬元到21.8萬元。e:NP1 極湃1的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 4: 馬自達(dá)CX-30 EV

15.98萬元-20.18萬元

馬自達(dá)CX-30 EV在售車型的價(jià)格范圍為15.98萬元到20.18萬元。馬自達(dá)CX-30 EV的長寬高是4410/1852/1655mm,軸距為2672mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R19的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈在設(shè)計(jì)上非常年輕。車側(cè)看起來十分運(yùn)動(dòng),整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。顯示屏尺寸為7英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

Top 5: 北京EX3

11.99萬元-16.39萬元

北京EX3在售車型的價(jià)格范圍為11.99萬元到16.39萬元。北京EX3采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 6: 啟辰T60EV

16.38萬元-18.98萬元

啟辰T60EV在售車型的價(jià)格范圍為16.38萬元到18.98萬元。啟辰T60EV的標(biāo)配了可開啟式全景天窗,車內(nèi)空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。大燈彰顯了流暢的氣質(zhì),與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。長寬高是4415/1820/1668mm,軸距為2640mm,車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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