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省心之選:個性小鮮肉必入手的六大MPV推薦 精致男士喜愛的MPV

2024-03-29 12:38:23 作者:問答叫獸

精致男士喜愛的MPV有很多,比如菱智M5EV,楓葉80v,瑞風(fēng)L5,今天叫獸就來盤點一下。

序號 車系 指導(dǎo)價
Top 1 傳祺M8 17.98萬元-34.28萬元
獲取底價
Top 2 楓葉80v 8.98萬元-15.98萬元
獲取底價
Top 3 海馬7X 12.98萬元-16.38萬元
獲取底價
Top 4 菱智M5EV 13.99萬元-18.39萬元
獲取底價
Top 5 瑞風(fēng)L5 15.58萬元-16.78萬元
獲取底價
Top 6 力帆楓葉80V 15.98萬元-15.98萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 傳祺M8

17.98萬元-34.28萬元

傳祺M8在售車型的價格范圍為17.98萬元到34.28萬元。傳祺M8的前臉看起來頗具大氣的感覺,搭配大氣的大燈,視覺效果十分顯著。長寬高為5149/1884/1822mm,軸距是3000mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎,輪圈采用了較為大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計,輪圈采用了較為大氣的造型設(shè)計。車側(cè)給人一種很修長的感覺,流暢的線條令車身看起來較為舒展。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

Top 2: 楓葉80v

8.98萬元-15.98萬元

楓葉80v在售車型的價格范圍為8.98萬元到15.98萬元。楓葉80V的前臉看起來十分運動,細(xì)節(jié)方面輔以鍍鉻的材質(zhì)的飾物,造型設(shè)計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。長寬高是4706/1909/1699mm,軸距為2807mm。車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出運動的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格。往后來看,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

Top 3: 海馬7X

12.98萬元-16.38萬元

海馬7X在售車型的價格范圍為12.98萬元到16.38萬元。海馬7X的再看一下后面,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。搭載了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,整體造型可圈可點。從側(cè)面看,長寬高為4815/1874/1720mm,軸距為2860mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎,輪圈采用運動的風(fēng)格的造型設(shè)計。

Top 4: 菱智M5EV

13.99萬元-18.39萬元

菱智M5EV在售車型的價格范圍為13.99萬元到18.39萬元。菱智M5EV的再看一下后面,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計,給人一種協(xié)調(diào)之美。大燈看起來頗具流暢的感覺,展現(xiàn)出順滑的美感。長寬高是5145/1720/1995mm,軸距是3000mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為195 R15C的輪胎,輪圈采用運動的風(fēng)格的造型設(shè)計,輪圈十分年輕。車側(cè)看起來頗具修長的感覺,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。

Top 5: 瑞風(fēng)L5

15.58萬元-16.78萬元

瑞風(fēng)L5在售車型的價格范圍為15.58萬元到16.78萬元。瑞風(fēng)L5的再看一下后面,后排座椅支持放倒,后備廂空間靈活性不錯,在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調(diào)整。搭載了前縱置扭桿彈簧獨立懸架,后螺旋彈簧式非獨立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,輔以流暢的大燈,與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。

Top 6: 力帆楓葉80V

15.98萬元-15.98萬元

力帆楓葉80V在售車型的價格范圍為15.98萬元到15.98萬元。力帆楓葉80V的再看一下后面,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿非獨立懸架的組合。前臉采用運動的造型設(shè)計,營造出非常不錯的運動氛圍。大燈彰顯了流暢的氣質(zhì),與周圍的車身線條相得益彰。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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