2022款 奧迪A3同自動(dòng)版 奔馳A級(jí)比較誰更好 汽油哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奧迪A3(詢底價(jià)|查參配)和奔馳A級(jí)。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A32022款 A3L Limousine 35 TFSI 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型22.98萬元,奔馳A級(jí)(詢底價(jià)|查參配) 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型 25.44萬元,兩者間的差價(jià)為2.46萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A3 | 奔馳A級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 | 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 22.98 萬 | 25.44 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
奧迪A3的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),大燈給人一種十分棱角分明的感覺,勾勒出充滿線條感的視覺效果。
奔馳A級(jí)的前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì),賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。再配合黑色的飾物,十分亮眼。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 | 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型 | |
車長(zhǎng) | 4554 | 4622 | |
車寬 | 1814 | 1796 | |
車高 | 1429 | 1459 | |
軸距 | 2680 | 2789 |
奧迪A3的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4343/1815/1458mm,軸距為2630mm。車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計(jì),順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/40 R18的輪胎,輪圈采用了較為旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì)。
奔馳A級(jí)的長(zhǎng)寬高是4622/1796/1459mm,軸距是2789mm,車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A3 | 奔馳A級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 | 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奧迪A3的液晶屏尺寸為10.25英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
奔馳A級(jí)的儀表盤展現(xiàn)出了時(shí)尚的視覺效果,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A3 | 奔馳A級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 | 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型 | |
排量 | 1.4 | 1.3 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 163 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 120.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 250.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳A級(jí)要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪A3的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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