比亞迪宋L:為年輕人打造的 B 級先鋒獵裝 SUV
近日,2023成都車展啟幕,比亞迪宋L正式首發(fā)亮相,從設計、技術、智能三個方面,宋 L 是一款為年輕人打造的 B 級先鋒獵裝 SUV,將于今年四季度正式上市。
外觀設計上,宋L作為王朝家族新車自然是延續(xù)龍顏美學了,不過可以明顯看到新的龍顏進化有多大。新車的前臉整體是更加精致,總結下來可以概括為“運動、凌厲”。宋 L 整車尺寸為 4840/1950/1560mm,軸距為 2930mm,這個尺寸大于同樣名為 " 宋 " 的宋 PLUS 和宋 Pro,與唐尺寸相當了。
細節(jié)上,下壓的車頭與前機蓋上四條棱線組合,呈現出俯沖向前的十足力量感。前格柵旁邊的兩支龍牙設計突出霸氣," 龍須 " 一樣的鍍鉻條從大燈連接到中網,隨光影流動,營造出不錯的視覺效果。車身側面擁有低趴的車身姿態(tài),下溜式的車頂線條讓它的車尾部分看上去十分緊湊也非常的協(xié)調。車身側面還有多條腰線勾勒,大大增強了整車的力量感。同時該車還配備了無框車門,運動屬性得到明顯增強。車尾來看同樣犀利,它擺脫了以往比亞迪慣常的方正設計,整個尾部視覺高度不高,比較扁平,配合貫穿式的尾燈看起來視覺效果是相當的寬。
比亞迪這款新車并不是僅僅對外觀內飾進行升級,它應用了比亞迪一系列最新的技術,包括 e 平臺 3.0 技術、CTB 電池車身一體化技術、智能電四驅以及云輦系統(tǒng)等等。
宋L基于e平臺3.0中型B級平臺打造,在CTB電池車身一體化技術的加持下,宋L的車身扭轉剛度超過40000牛米/度。此外,空間利用率和能量密度也大幅提升,低趴造型和寬敞空間。搭載云輦-C底盤系統(tǒng),擁有毫秒級的阻尼調節(jié)速度,細膩的濾震能力。加速急剎,無明顯俯仰;高速過彎,穩(wěn)定操控,平衡舒適性和操控性。
宋 L 基于高算力定制 DiLink 智能網聯(lián)系統(tǒng),深度定制了支持 5G 的車用座艙平臺,跑分超過 55 萬;DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng),擁有高速輔助、智能領航、自動泊車、疲勞監(jiān)測提醒等 30 多項輔助功能,無縫銜接多使用場景的出行需求。
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