實用男性鐘愛的MPV有很多，比如奧德賽，上汽大通MAXUS EUNIQ 7，別克GL8，今天我們就來挨個盤點。

來源：太平洋汽車

別克GL8 參考價：23.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(157條)

別克GL8在售車型的價格范圍為23.29萬元到47.39萬元。別克GL8的前臉看起來十分年輕，配合單幅式的造型的中網(wǎng)，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計非常動感活潑，很抓眼球。長寬高是5238/1878/1776mm，軸距是3088mm，車側(cè)采用了較為運動的造型設(shè)計，無論是整體輪廓還是細節(jié)的設(shè)計上，都在追求運動感和力量感。再看一下后面，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。內(nèi)飾大氣十足，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計，顯示屏尺寸為8英寸，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。

奧德賽 參考價：23.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(339條)

奧德賽在售車型的價格范圍為23.58萬元到43.98萬元。奧德賽的前臉造型很運動，細節(jié)方面飾以黑色的飾物，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。長寬高是4861/1820/1712mm，軸距為2900mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計，動感十足的造型設(shè)計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計，顯示屏尺寸為7英寸，進一步烘托出時尚氛圍。往后來看，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

榮威iMAX8 參考價：18.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(12條)

榮威iMAX8在售車型的價格范圍為18.58萬元到25.58萬元。榮威iMAX8的前臉采用年輕的造型設(shè)計，充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。大燈給人一種很運動的感覺，造型較為張揚，展現(xiàn)出了較強的進攻性。長寬高是5016/1909/1782mm，軸距是3000mm。車側(cè)采用了修長的設(shè)計風(fēng)格，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎，輪圈采用了較為運動的風(fēng)格的造型設(shè)計。再看一下后面，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為7英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

上汽大通MAXUS 大家MIFA 9 參考價：26.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3條)

上汽大通MAXUS 大家MIFA 9在售車型的價格范圍為26.99萬元到41.99萬元。上汽大通MAXUS MIFA 9的再看一下后面，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7 參考價：29.98萬起

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上汽大通MAXUS EUNIQ 7在售車型的價格范圍為29.98萬元到39.98萬元。上汽大通MAXUS EUNIQ 7的前臉采用了精致的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人。大燈給人一種非常豪華的感覺，設(shè)計非常吸引人，很符合整車的定位。來到車身側(cè)面，長寬高為5225/1980/1938mm，軸距為3198mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為7英寸，時尚的設(shè)計很受年輕人的青睞。

LEVC TX 參考價：33.98萬起

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LEVC TX在售車型的價格范圍為33.98萬元到35.98萬元。LEVC TX的長寬高是4866/1945/1880mm，軸距是2986mm。車側(cè)采用了修長的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。標(biāo)配了不可開啟全景天窗，車內(nèi)采光不錯，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）