自動(dòng)版 探界者和途觀X 2022款對(duì)比誰更好 汽油哪款車更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是探界者(詢底價(jià)|查參配)和途觀X。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為探界者2022款 550T RS 四驅(qū)智能拓界版22.99萬元,途觀X(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 26.49萬元,兩者間的差價(jià)為3.5萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探界者 | 途觀X | |
對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能拓界版 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 | |
所屬品牌 | 雪佛蘭 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 22.99 萬 | 26.49 萬 | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
探界者的前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),看起來更加有活力。大燈呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與周圍的車身線條相得益彰。
途觀X的首先從外觀來看,大燈采用了棱角分明的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配雙幅式的造型的中網(wǎng),整車造型比較簡單。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能拓界版 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 | |
車長 | 4646 | 4764 | |
車寬 | 1843 | 1859 | |
車高 | 1695 | 1628 | |
軸距 | 2725 | 2791 |
探界者的長寬高是4646/1843/1695mm,軸距為2725mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈造型十分年輕。車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì),整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。
途觀X的長寬高是4764/1859/1628mm,軸距為2791mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探界者 | 途觀X | |
對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能拓界版 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
探界者采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。
途觀X的液晶屏尺寸為10.3英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探界者 | 途觀X | |
對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能拓界版 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然途觀X更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。探界者的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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