自動(dòng)版 寶馬5系同凱迪拉克CT6 自動(dòng)版對(duì)比誰(shuí)好 汽油哪款車更好
近日有很多網(wǎng)友在關(guān)注寶馬5系(詢底價(jià)|查參配)與凱迪拉克CT6,但是在真正購(gòu)買(mǎi)哪款車型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是寶馬5系 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝和凱迪拉克CT62022款 28T 鉑金型。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝47.19萬(wàn)元,凱迪拉克CT6(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 鉑金型 48.97萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.78萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 | 2022款 28T 鉑金型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 47.19 萬(wàn) | 48.97 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
寶馬5系的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),看上去十分豪華,不失檔次感。大燈彰顯了豪華的氣質(zhì),質(zhì)感較為出眾,點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。
凱迪拉克CT6的前臉彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),配合多邊形格柵,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 | 2022款 28T 鉑金型 | |
車長(zhǎng) | 5106 | 5223 | |
車寬 | 1868 | 1879 | |
車高 | 1500 | 1498 | |
軸距 | 3105 | 3109 |
寶馬5系的長(zhǎng)寬高是5106/1868/1500mm,軸距為3105mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。
凱迪拉克CT6的長(zhǎng)寬高是5223/1879/1492mm,軸距為3109mm,線條采用了較為平直的造型設(shè)計(jì),營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)化的車身姿態(tài)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 | 2022款 28T 鉑金型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
寶馬5系采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)給人一種十分精致的感覺(jué),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
凱迪拉克CT6的內(nèi)飾十分大氣,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。儀表盤(pán)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了三圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 | 2022款 28T 鉑金型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 252 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 185.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然凱迪拉克CT6稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬5系的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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