專(zhuān)為中國(guó)用戶(hù)量身打造,起亞EV5將于成都車(chē)展上開(kāi)啟預(yù)售
8月25日至9月3日,第26屆成都車(chē)展即將于中國(guó)西部國(guó)際博覽城舉辦。屆時(shí),起亞旗下全新純電動(dòng)SUV EV5實(shí)車(chē)將迎來(lái)全球首秀,并開(kāi)啟全國(guó)預(yù)售。作為起亞第一款在中國(guó)首發(fā)的重磅車(chē)型,EV5專(zhuān)為中國(guó)用戶(hù)量身打造,設(shè)計(jì)之初便針對(duì)中國(guó)用戶(hù)的喜好做了充分調(diào)研,是起亞獻(xiàn)給中國(guó)市場(chǎng)的誠(chéng)意之作。
EV5量產(chǎn)版的造型依舊十分具有現(xiàn)代氣息,前臉部分是純電車(chē)型常見(jiàn)的封閉式格柵搭配貫穿式LED燈帶設(shè)計(jì),輔以?xún)蓚?cè)不規(guī)則造型的頭燈,看起來(lái)辨識(shí)度十足,保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)較為復(fù)雜,底部黑色涂裝增加了運(yùn)動(dòng)氛圍。
車(chē)身側(cè)面可以看到新車(chē)采用了懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì),U形輪拱為黑色涂裝,兩種樣式輪輞采用封閉式設(shè)計(jì),有助于降低風(fēng)阻并提升續(xù)航能力。尾部的設(shè)計(jì)則很是方正硬朗,上窄下寬的造型凸顯力量感,對(duì)稱(chēng)C字型尾燈造型較為纖細(xì),相較于此前發(fā)布的概念車(chē)型,尾燈燈帶的細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了一定調(diào)整。后保險(xiǎn)杠下的包圍設(shè)計(jì)較為獨(dú)特,采用的是大型擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面,起亞EV5概念車(chē)采用無(wú)邊界設(shè)計(jì),一體化座椅與控制臺(tái)的造型,提升空間使用感受與舒適氛圍。當(dāng)車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí),旋轉(zhuǎn)座椅設(shè)計(jì)打破車(chē)內(nèi)外空間阻隔,構(gòu)成一種全新的布局。同時(shí),這款車(chē)全景天窗內(nèi)嵌太陽(yáng)能面板,并支持自由調(diào)節(jié)燈光,滿足用戶(hù)不同的需求和情緒狀態(tài)。值得一提的是,燈橋位于全景天窗上,可用于調(diào)節(jié)整個(gè)內(nèi)部空間的光線,也可以通過(guò)折疊燈橋來(lái)聚焦或擴(kuò)散光線。
動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)起亞EV5將采用單電機(jī)前驅(qū)布局,電機(jī)最大輸出功率160kW,峰值扭矩310N·m,新車(chē)將采用磷酸鐵鋰電池組。
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