5座 探岳與途觀X 自動(dòng)版對比哪個(gè)性價(jià)比高 26萬元左右選誰好
中型SUV市場現(xiàn)在競爭激烈,很多主機(jī)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中型SUV,它們分別是探岳(詢底價(jià)|查參配)和途觀X,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為探岳2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro26.49萬元,途觀X(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 25.39萬元,兩者間的差價(jià)為1.1萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 探岳 | 途觀X | |
對比車型 | 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro | 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 26.49 萬 | 25.39 萬 | |
級別 | 中型SUV | 中型SUV |
探岳的前臉采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合單幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉年輕十足。大燈采用流暢的造型設(shè)計(jì),與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。
途觀X的大燈采用了棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,造型倒是挺耐看的。同時(shí),前臉造型走了簡約路線,配合雙幅式的造型的中網(wǎng),顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro | 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 | |
車長 | 4589 | 4764 | |
車寬 | 1860 | 1859 | |
車高 | 1660 | 1628 | |
軸距 | 2731 | 2791 |
探岳的長寬高是4589/1860/1660mm,軸距為2731mm,車側(cè)看起來頗具年輕的感覺,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。
途觀X的長寬高是4764/1859/1628mm,軸距為2791mm。車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 探岳 | 途觀X | |
對比車型 | 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro | 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
探岳的儀表盤采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
途觀X采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 探岳 | 途觀X | |
對比車型 | 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro | 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 220 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 162.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 320.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然探岳要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。途觀X的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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