基于通用汽車全球平臺(tái)打造,昂科拉PLUS正式上市
日前,上汽通用別克發(fā)布了一組全新昂科拉 PLUS 的官圖,從產(chǎn)品來(lái)看,是現(xiàn)款昂科拉 GX 更名為昂科拉 PLUS。據(jù)了解,昂科拉 PLUS 將基于通用汽車全球平臺(tái)打造,并將于年內(nèi)上市。
外觀方面,昂科拉 PLUS 采用了別克家族最新的設(shè)計(jì)理念打造,換裝了最新的別克車標(biāo),擁有銳利的頭燈造型,并且采用了分體式頭燈,與昂揚(yáng)車型保持了一致。車身側(cè)面,昂科拉 PLUS 延續(xù)了昂科拉的造型,在側(cè)后方加入有微微上揚(yáng)的腰線,并且車身下方還加入有內(nèi)凹的線條,配合略微溜背的造型,呈現(xiàn)出較為動(dòng)感的車身姿態(tài)。
車尾處。尾燈采用了貫穿式的設(shè)計(jì),并且加入了 LED 光源,更加時(shí)尚和醒目。此外,昂科拉 PLUS 還配備了雙邊共兩出的排氣布局,并且采用了鍍鉻裝飾,增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感和豪華感。
尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為 4458/1813/1644mm,軸距 2640mm,依舊是小型 SUV 的定位,但比昂科拉標(biāo)準(zhǔn)版要大不少。此外,新車還提供 17 英寸、18 英寸兩種規(guī)格的雙五幅式輪圈,并配馬牌輪胎。
內(nèi)飾部分,全新昂科拉 PLUS 采用品牌最新的智能座艙設(shè)計(jì),外加棕黑搭配的內(nèi)飾配色更顯高級(jí)感;中控為懸浮式雙連屏,多功能方向盤(pán)為平底式,另外包括智能語(yǔ)音、車載導(dǎo)航、在線多媒體、Carplay 等功能也沒(méi)有缺席。
中控方面,也是目前較為常見(jiàn)的別克設(shè)計(jì),雙 10.25 英寸組成的雙聯(lián)屏采用不規(guī)則邊框鋼琴烤漆飾件包裹,車機(jī)內(nèi)置最新版 eConnect 智聯(lián)科技。空調(diào)采用旋鈕加按鍵物理操作方式,操作簡(jiǎn)單。
動(dòng)力方面,新車搭載由第八代 Ecotec 1.5T 四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 CVT 智能無(wú)級(jí)變速箱組成的 " 雙十佳 " 黃金動(dòng)力組合,最大馬力 184 匹,峰值扭矩可達(dá) 250N · m。
相關(guān)車系:昂科拉PLUS
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