高端男生鐘愛的車子有很多，比如途達(dá)，北京BJ40，開拓者，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

昂科威 參考價：20.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5738條)

昂科威在售車型的價格范圍為20.99萬元到30.99萬元。昂科威采用了雙圓環(huán)式設(shè)計，顯示屏尺寸為8英寸，風(fēng)格比較主流，實用性很強。配備了可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。前臉比較年輕，搭配單幅式的造型的中網(wǎng)，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。長寬高為4662/1883/1631mm，軸距為2779mm，車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

亞洲龍 參考價：19.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8733條)

亞洲龍在售車型的價格范圍為19.98萬元到27.98萬元。亞洲龍的動力方面，配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為209馬力，峰值扭矩250N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計，顯示屏尺寸為7英寸，屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。前臉在設(shè)計上非常運動，配合多幅式的造型的中網(wǎng)，看起來具有運動氣息。從側(cè)面看，長寬高是4975/1850/1450mm，軸距為2870mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計，線條流暢，觀感非常大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎，輪圈采用運動的風(fēng)格的造型設(shè)計。

北京BJ40 參考價：15.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(548條)

北京BJ40在售車型的價格范圍為15.98萬元到27.29萬元。北京BJ40采用了前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。來到車身側(cè)面，長寬高是4630/1925/1871mm，軸距是2745mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為245/70 R17的輪胎。車側(cè)看起來頗具流暢的感覺，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

途達(dá) 參考價：16.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(767條)

途達(dá)在售車型的價格范圍為16.98萬元到24.83萬元。途達(dá)的動力方面，配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為193馬力，峰值扭矩245N·m。前臉在設(shè)計上非常硬派，細(xì)節(jié)方面輔以鍍鉻的材質(zhì)的飾物，僅靠視覺效果，大概就能“俘獲”部分男性消費者。長寬高為4882/1850/1835mm，軸距為2850mm，車側(cè)采用了大氣的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來氣場十足。車尾部分，車尾給人一種很圓潤的感覺，采用了隱藏式設(shè)計，配合熏黑的尾燈，設(shè)計比較飽滿，時尚氣息濃郁。采用了前雙叉臂式獨立懸架，后五連桿整體橋式懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計，顯示屏尺寸為5英寸，是目前最常見的風(fēng)格，信息顯示還是很直觀的。

開拓者 參考價：19.49萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1781條)

開拓者在售車型的價格范圍為19.49萬元到26.69萬元。開拓者采用了組合式設(shè)計，顯示屏尺寸為8英寸，儀表盤彰顯了運動的氣質(zhì)，凸顯了較濃的動感氣息。往后來看，后備廂靈活性很高，在放倒第三排座椅后，空間能滿足多種日常裝載需求。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，面積很大，視覺效果很不錯，而且采光率很高。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。前臉給人一種十分年輕的感覺，搭配分層式格柵，看起來更加有活力。長寬高是4999/1953/1722mm，軸距是2863mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎，輪圈采用了較為多輻式的造型的造型設(shè)計，輪圈采用年輕的造型設(shè)計。車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。

庫斯途 參考價：16.98萬起

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庫斯途在售車型的價格范圍為16.98萬元到21.88萬元。庫斯途的前臉采用了流暢的設(shè)計風(fēng)格，大燈看起來十分流暢，給人一種協(xié)調(diào)之美。長寬高是4950/1850/1734mm，軸距為3055mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計，線條布局流暢，看起來很有美感。再看一下后面，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）