5座 鋒蘭達(dá)與1.4T 柯珞克比較哪個(gè)價(jià)格高 汽油哪款車更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是鋒蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配)和柯珞克。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為鋒蘭達(dá)2022款 2.0L CVT尊貴版16.98萬(wàn)元,柯珞克(詢底價(jià)|查參配) 2022款 TSI280 尊貴版 15.49萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.49萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 鋒蘭達(dá) | 柯珞克 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT尊貴版 | 2022款 TSI280 尊貴版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 斯柯達(dá) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 16.98 萬(wàn) | 15.49 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
鋒蘭達(dá)的前臉造型很運(yùn)動(dòng),細(xì)節(jié)方面飾以黑色的飾物,運(yùn)動(dòng)感十足。
柯珞克的前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,采用了凹字形設(shè)計(jì),配合素雅的大燈,看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT尊貴版 | 2022款 TSI280 尊貴版 | |
車長(zhǎng) | 4485 | 4432 | |
車寬 | 1825 | 1841 | |
車高 | 1620 | 1614 | |
軸距 | 2640 | 2688 |
鋒蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高是4485/1825/1620mm,軸距為2640mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。
柯珞克的長(zhǎng)寬高為4432/1841/1614mm,軸距為2688mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)約且耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎,輪圈采用了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 鋒蘭達(dá) | 柯珞克 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT尊貴版 | 2022款 TSI280 尊貴版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
鋒蘭達(dá)采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),風(fēng)格顯得別具一格。
柯珞克采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為8英寸,各項(xiàng)行車參數(shù)信息一目了然。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 鋒蘭達(dá) | 柯珞克 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT尊貴版 | 2022款 TSI280 尊貴版 | |
排量 | 2.0 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 205.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 雙離合變速箱 |
鋒蘭達(dá)的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然鋒蘭達(dá)要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。柯珞克的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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