寶馬3系 5座和凱迪拉克CT5 2022款對(duì)比哪個(gè)價(jià)格高 33萬(wàn)元左右選誰(shuí)好
近日有許多網(wǎng)友在關(guān)注寶馬3系(詢(xún)底價(jià)|查參配)與凱迪拉克CT5,但是在真正購(gòu)買(mǎi)哪款車(chē)型的時(shí)候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比,對(duì)比的車(chē)型分別是寶馬3系 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝和凱迪拉克CT52022款 28T 鉑金型。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬3系2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝31.89萬(wàn)元,凱迪拉克CT5(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 28T 鉑金型 34.17萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.28萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬3系 | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 28T 鉑金型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 31.89 萬(wàn) | 34.17 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
寶馬3系的前臉看起來(lái)頗具精致的感覺(jué),搭配家族式的中網(wǎng),整體略顯高級(jí),很有層次感。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 28T 鉑金型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4829 | 4924 | |
車(chē)寬 | 1827 | 1883 | |
車(chē)高 | 1463 | 1445 | |
軸距 | 2961 | 2947 |
寶馬3系的長(zhǎng)寬高是4719/1827/1459mm,軸距為2851mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體顯得高級(jí)感十足,風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。
凱迪拉克CT5的長(zhǎng)寬高為4924/1883/1453mm,軸距為2947mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬3系 | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 28T 鉑金型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
寶馬3系的內(nèi)飾給人一種很豪華的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了全液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,看著有相當(dāng)好的科技感。
凱迪拉克CT5的內(nèi)飾展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果,輔以銀色的飾物,很符合該車(chē)氣質(zhì)。儀表盤(pán)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬3系 | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 28T 鉑金型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 156 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 115.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然凱迪拉克CT5要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。寶馬3系的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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