自動(dòng)版 奔馳E級(jí)跟2022款 凱迪拉克CT6 怎么樣 中大型車哪款車更好
中大型車市場(chǎng)現(xiàn)在競爭激烈,很多廠家都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中大型車,它們分別是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT6,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級(jí)2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC46.19萬元,凱迪拉克CT6(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 尊貴型 45.97萬元,兩者間的差價(jià)為0.22萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC | 2022款 28T 尊貴型 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 46.19 萬 | 45.97 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
奔馳E級(jí)的前臉造型比較豪華,細(xì)節(jié)方面輔以黑色的飾物,看上去十分豪華,不失檔次感。
凱迪拉克CT6的前臉展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,配合點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC | 2022款 28T 尊貴型 | |
車長 | 5078 | 5223 | |
車寬 | 1860 | 1879 | |
車高 | 1490 | 1498 | |
軸距 | 3079 | 3109 |
奔馳E級(jí)的從側(cè)面看,長寬高是5078/1860/1480mm,軸距是3079mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎。
凱迪拉克CT6的從側(cè)面看,長寬高是5223/1879/1492mm,軸距是3109mm,線條貫穿側(cè)面,造型搶眼,整體看起來攻擊性十足。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈采用多輻式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC | 2022款 28T 尊貴型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳E級(jí)采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
凱迪拉克CT6的液晶屏尺寸為12.3英寸,造型簡潔時(shí)尚,便于觀察行車信息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC | 2022款 28T 尊貴型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然奔馳E級(jí)稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。凱迪拉克CT6的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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