2.0T 凱迪拉克CT4同雅閣 1.5T比較哪個(gè)更值得買(mǎi) 23萬(wàn)元左右選哪個(gè)車(chē)好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是凱迪拉克CT4(詢底價(jià)|查參配)和雅閣。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克CT42022款 28T 風(fēng)尚型23.97萬(wàn)元,雅閣(詢底價(jià)|查參配) 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.39萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 凱迪拉克CT4 | 雅閣 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 | |
所屬品牌 | 凱迪拉克 | 本田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 23.97 萬(wàn) | 21.58 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
凱迪拉克CT4的前臉看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),看起來(lái)比較動(dòng)感。
雅閣的前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),給人一種年輕有活力的感覺(jué)。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4760 | 4906 | |
車(chē)寬 | 1815 | 1862 | |
車(chē)高 | 1421 | 1449 | |
軸距 | 2775 | 2830 |
雅閣的長(zhǎng)寬高為4906/1862/1449mm,軸距是2830mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 凱迪拉克CT4 | 雅閣 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
凱迪拉克CT4采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤(pán)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 凱迪拉克CT4 | 雅閣 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 | |
排量 | 2.0 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 194 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 143.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 260.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然凱迪拉克CT4要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。雅閣的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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