一般情況下，輪胎行駛6-8萬公里就需要更換，但是我們卻經(jīng)?？吹杰囬_了3-4年，行駛了10萬公里，但是花紋還挺深的，那這個(gè)時(shí)候還需要換胎嗎？這時(shí)候要對(duì)輪胎進(jìn)行體檢老化是隨著時(shí)間而加重的，雖然花紋還很深，但是輪胎中的油分已經(jīng)逐漸丟失，膠質(zhì)變硬，此時(shí)輪胎的性能會(huì)有很大降低，尤其是剎車性能。第一，行駛的路況不一樣，即使行駛相同里程磨損程度也不一樣！第二，行駛的速度不一樣，輪胎的發(fā)熱和變形程度也不一樣！第三，車輛的裝載重量不一樣，經(jīng)常載重的車輛輪胎肯定要比載重小的車輛的輪胎壽命短！第四，車況不一樣，經(jīng)常做四輪定位的車輛輪胎壽命長(zhǎng)一些，定位不正常的車輛會(huì)發(fā)生輪胎偏磨等非正常磨損！第五，品牌和花紋不一樣，同一品牌里經(jīng)濟(jì)型輪胎主打的就是耐磨，壽命肯定最長(zhǎng)，反倒是高端的主打舒適靜音型的輪胎不耐磨！不同品牌的差別也很大！第六，輪胎保養(yǎng)程度不一樣，壽命也不同，比如長(zhǎng)期低胎壓行駛或者長(zhǎng)期高胎壓行駛都會(huì)對(duì)輪胎壽命造成影響所以，就得靠車主學(xué)會(huì)一些簡(jiǎn)單的檢查輪胎的方法經(jīng)常自己檢查。第一就是磨損極限，任何輪胎的胎肩都有磨損刻度指示標(biāo)志，就是一個(gè)小三角，順著小三角往上找胎面的縱向溝槽有個(gè)凸起，如果花紋磨損的接近這個(gè)凸起，就要更換，絕對(duì)不是一定到了這個(gè)凸起，因?yàn)檩喬ピ跐竦刂苿?dòng)主要靠花紋排水能力，溝槽越淺排水量越小，濕地制動(dòng)距離越長(zhǎng)，磨損接近凸起的時(shí)候濕地制動(dòng)已經(jīng)很差了。第二就是看輪胎的老化程度，如果輪胎有很多龜裂，不影響正常使用，但是如果龜裂深度大于三毫米，那就影響安全了，也需要更換第三就是補(bǔ)胎的次數(shù)，如果補(bǔ)胎次數(shù)大于三次，那就不要再補(bǔ)第四次了，直接換新胎吧所以，如果是正常鋪裝路面行駛，不常走高速，一二線品牌輪胎，用個(gè)五六年，跑個(gè)七八萬公里沒什么事，但是如果有我說的影響輪胎壽命的情況就得酌情減少時(shí)間里程更換！提高輪胎壽命最重要就是養(yǎng)成保養(yǎng)輪胎的好習(xí)慣，買個(gè)二十幾塊錢的胎壓表平時(shí)每個(gè)月檢查一次胎壓（帶胎壓監(jiān)測(cè)的忽略），及時(shí)按照標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整胎壓；每一兩萬公里左右團(tuán)購一個(gè)四輪定位，也沒有多少錢，及時(shí)調(diào)整一下四輪定位；閑的時(shí)候扣扣輪胎里的大顆粒石頭子；不要讓輪胎接觸有機(jī)溶劑，比如機(jī)油一類的能夠腐蝕橡膠的東西（有人為了防狗尿天天蓋個(gè)板，這個(gè)完全沒必要，狗尿里頭99.9%都是水，酸堿成分也是弱性）。 輪胎是否需要更換，需要看輪胎的磨損程度，輪胎的壽命也取決于所行駛的路況。一般電動(dòng)車輪胎在水泥路上行駛，壽命在兩萬公里左右，如果路況不好，比如石子路等，輪胎行駛壽命在7000公里左右。 一般的情況下，如果你愛惜有加的話，外胎3年 內(nèi)胎1年吧 。冬季天冷路滑，大家騎電動(dòng)車時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎慢行，控制好車速，剎車時(shí)前后閘同時(shí)使用，最好采用點(diǎn)剎模式，防止車輪瞬間抱死導(dǎo)致摔倒。另外，最好定期找修車師傅調(diào)整電動(dòng)車的剎車系統(tǒng)，對(duì)易損部件進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。 電動(dòng)車輪胎一般跑兩萬公里就要更換了，也可以看胎花，磨平就換，一般情況為2年左右。電動(dòng)自行車?yán)m(xù)行里程是這樣定義的：“新電池時(shí)充滿電，騎行者重量配置至75公斤在平坦的二級(jí)公路上（無仿族租強(qiáng)風(fēng)條件下）騎行，騎至電池電壓小于10.5V/節(jié)予以斷電，在以上條件下，得到的騎行里程被稱為電動(dòng)自行車的續(xù)行里程”。一般配用36伏12安·時(shí)優(yōu)質(zhì)電池的各名牌電動(dòng)自行車的續(xù)行里程大約都標(biāo)稱為45-60公里，而有個(gè)別廠家的標(biāo)稱會(huì)上升至70-80公里，這有虛假宣傳的嫌疑。因?yàn)檫_(dá)到這種標(biāo)稱值表示其電機(jī)的效率要比名牌廠采用電機(jī)的效率提高了近40%。若某名牌廠生產(chǎn)的電機(jī)在上面描述的工作狀態(tài)時(shí)的效率為75%，則標(biāo)稱70-80公里的廠家的電機(jī)效率已達(dá)到了100%以上，這顯然是不可能的，這一點(diǎn)特別提醒廣穗此大消備兆費(fèi)者注意。在實(shí)際使用過程中，充足電能行駛多少公里這與許多因素有關(guān)，與廠家有關(guān)的因素主要是電機(jī)的效率特性、蓄電池的容量和壽命特性，與其它客觀情況有關(guān)的因素為：騎行者的體重、經(jīng)常騎行的路面情況、是否需要經(jīng)常使用剎車、騎車人的騎行習(xí)慣如何等等。需要提醒消費(fèi)者注意的另一個(gè)問題是：電池容量是會(huì)隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)逐步變小的，充足電可以行駛的距離也會(huì)隨之減少，當(dāng)舊電池的最大行駛距離不能滿足一天的交通需要時(shí)，就可以考慮將蓄電池送去維護(hù)或更換新電池。擴(kuò)展資料電動(dòng)車按輪胎個(gè)數(shù)及結(jié)構(gòu)類型分可分為：電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)獨(dú)輪車、電動(dòng)四輪車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)滑板車；按照動(dòng)力來源分：純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)車、混合動(dòng)力電動(dòng)車、燃料電池車。按電力提供的方式可以分成兩大類，一是連接外部電源來獲得電力，另外就是用燃料電池，儲(chǔ)能器件等作為電力。 輪胎是否需要更換，需要看輪胎的磨損程度，輪胎的壽命也取決于所行駛的路況。一般電動(dòng)車輪胎在水泥路上行駛，壽命在兩萬公里左右，如果路況不好，比如石子路等，輪胎行駛壽命在7000公里左右。輪胎的保養(yǎng)技巧：1.定期檢查胎壓胎壓都是影響輪胎壽命的關(guān)鍵原因，不需要過高或者過低，要依據(jù)車輛標(biāo)志的胎壓進(jìn)行充氣。夏季盡量讓胎壓低一點(diǎn)；冬季寒冷，盡量保證車的輪胎氣比夏季高一點(diǎn)。2.經(jīng)常檢查輪胎的磨損情況檢測(cè)輪胎，特別是內(nèi)測(cè)，看是不是有特殊的磨損，主要考察輪胎兩邊花紋深度是不是相同。3.及時(shí)清除輪胎里的小石子等異物 輪胎的壽命是6-8萬公里。輪胎是否要更換，主要是看車胎里邊的安全線。車胎凹槽內(nèi)有一條安全線，如果磨損到安全線的位置，就需要更換了。另外,輪胎橡膠是會(huì)老化的,長(zhǎng)期不用,雖磨損不大，安全系數(shù)大大降低，也是需要更換的。 一般情況下，輪胎的使用時(shí)間可以按照兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：使用時(shí)間不應(yīng)超過5年；綜合路況下行駛里程不超過6萬公里。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)指的是一般的家用轎車，如果車主經(jīng)常在工地等非鋪裝路面行駛，就應(yīng)該更早換輪胎。此外，如果輪胎磨損嚴(yán)重、胎面厚度接近磨損標(biāo)記時(shí)，或者出現(xiàn)鼓包、胎面變形且無法修復(fù)時(shí)，也應(yīng)盡快更換輪胎。另外，有一個(gè)簡(jiǎn)單易行的辦法也可以測(cè)出輪胎磨損是否嚴(yán)重：硬幣測(cè)量法。