眾泰2008怎么樣,眾泰2008這車質(zhì)量如何
眾泰除了模具好(全套特銳)沒有任何優(yōu)勢。它看起來不錯,但內(nèi)心卻很糟糕。
2,眾泰2008這款車質(zhì)量怎樣
眾泰原是國內(nèi)知名的車身面板供應(yīng)商。此次從臺灣買回上一代大發(fā)泰銳的生產(chǎn)線,用自己的車身面板、國產(chǎn)發(fā)動機、變速箱、總成件,組裝出一臺純正的國產(chǎn)特銳——眾泰2008。據(jù)網(wǎng)友反饋網(wǎng)友們,眾泰2008雖然有變速箱漏油等小毛病,但沒有不治之癥。車身面板工藝是眾泰2008的強項,內(nèi)飾工藝粗糙是缺點。眾泰2008款在SUV市場的銷量同樣可觀。從未低于2000臺,甚至可以闖入前四。 5萬到6萬的價格,擁有上一代大發(fā)照瑞80%的實力,也是值得的。畢竟同樣是一汽豐田的國產(chǎn)車,至少要10萬元以上。眾泰2008款發(fā)動機為東安三菱的4G系列,包括1.5和1.3排量。與同排量的奇瑞自主發(fā)動機相比,東安三菱的發(fā)動機不僅擁有領(lǐng)先的動力數(shù)據(jù),還具備技術(shù)成熟的優(yōu)勢。同時在經(jīng)濟性、環(huán)保性方面,三菱系列發(fā)動機略占優(yōu)勢。記得接受
3,眾泰2008這款車怎么樣和北斗星(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)比綜合起來哪個更好
邁中泰因為有點SUV的感覺,性能還不錯~!眾泰可能更適合你,因為首先排量更大,眾泰2008的改裝基礎(chǔ)比北斗七星好很多。比起北斗星,北斗星邁中泰好多了,因為有點SUV的感覺,而且性能還不錯~!
4,請問眾泰2008怎么樣毛病多嗎
眾泰2008 有貨,價格可以調(diào)整。比北斗星好。眾泰2008搭載三菱技術(shù)1.6L排量DA4G18發(fā)動機。省油,空間靈活,有一定的越野能力(其實就是走爛路啃路沿)。外觀是它最大的賣點,但內(nèi)飾塑料感嚴(yán)重,質(zhì)感有點差。但價格低廉,維修方便,備件相對便宜,配置尚可。維修費是一個模糊的概念。其實主要是維修保養(yǎng)費用。首保免費,以后每5000公里保養(yǎng)一次。維修費用在160元左右,不算貴。配件價格也可以接受,比較便宜,很多配件都是國產(chǎn)的。不過這款車的銷量很小,并不是主流車型。建議大家謹(jǐn)慎購買(畢竟是新車)。見價格參考表; 1.3 經(jīng)濟版1300 46900元4.8 62.5/6000 眾泰2008款1.6L標(biāo)準(zhǔn)版1600 56900元5.6 73.5/6000
5,新眾泰2008這款車怎么樣有人買過嗎給點評價
價格不好,也就是說價格比較便宜。 4.69萬-5.99萬元的價格買一輛SUV還是很劃算的。這款車在市場上的數(shù)量也與日俱增,很多都把車標(biāo)當(dāng)成了豐田的標(biāo)志,^ ^!優(yōu)點:緊湊、實用、越野能力一流。缺點:駕駛座右腿空間較小。排量1.3/1.5/1.6 最高時速140 理論油耗4.8(實際油耗應(yīng)該是7-8) 長寬高3900*1555*1670 最小離地間隙(mm) 195 油箱容積(L) 46 四缸16氣門燃油93號驅(qū)動方式,前后驅(qū)動,車身有點窄,嘿嘿!
6,眾泰2008這款車怎么樣
眾泰2008 優(yōu)點是車內(nèi)空間大,配置不錯,比較省油,操控性好,通過性好,維修方便性比較好,缺點是動力較弱,還有問題內(nèi)飾做工,不過這些都是小問題。畢竟是自主品牌,可以理解。總的來說,2008是一款實用的好車。全新眾泰2008在繼承原車型個性化的外觀設(shè)計、人性化的配置、充沛的動力、良好的越野通過性、全方位的主被動安全防護和精湛的工藝等特點的基礎(chǔ)上,優(yōu)化了內(nèi)外飾并有所改善。進氣格柵進行了全新設(shè)計,歐式前臉和黑色大包圍極大提升了整車的視覺效果,進一步提升了整車檔次。同時升級了多項技術(shù),新增SRS安全配置,大大提高了車輛的安全性,為駕乘人員帶來更大的安全保障。
7,眾泰2008怎么樣
1.3L最大功率:68.5/6000,最大扭矩:113.5/3000-4500 1.5L最大功率:78/6000,最大扭矩:134/3000-4500 三菱發(fā)動機成熟的直列4缸16氣門技術(shù),大功率,低油耗,國3排放,節(jié)能環(huán)保。下沉式發(fā)動機設(shè)計:發(fā)動機安裝采用下支架結(jié)構(gòu),在車身前方發(fā)生劇烈撞擊時可以下沉,從而減少發(fā)動機的排量。在安全保障下,還能隔離發(fā)動機震動,提高乘坐舒適性。應(yīng)該說是一款非常不錯的車。但現(xiàn)在看眾泰這個品牌,單單在整車方面還有些不成熟,現(xiàn)在又和大地公司合作,總感覺有點不確定。最大的問題是這輛車的售后服務(wù)。近期銷售維修網(wǎng)點不全面。這個價位的車,而且是公司的第一臺車,總會有一些這樣那樣的小問題。非常容易處理。當(dāng)然,這個價位是沒有2008款的。如果覺得實用,可以買。從車的角度來說,還是不錯的。個人觀點去年,眾泰的原型車豐田泰瑞奧因銷量不佳,正式宣布退出市場。不知道這個消息對于眾泰來說是好是壞。以高性價比多功能休閑車為核心要素,終結(jié)永康市缺乏自主知識產(chǎn)權(quán)的局面車的歷史。作為一款小型多功能休閑車,眾泰2008外觀造型動感時尚、凸顯個性;車內(nèi)空間高大,配置頗為人性化,操控方便,視野開闊;配備三菱技術(shù)1.6L排量DA4G18發(fā)動機和優(yōu)化設(shè)計的傳動/懸掛系統(tǒng),其越野通過性和乘坐舒適性更超然出眾。眾泰2008具有同級車中無比的駕乘樂趣,可滿足時尚個性年輕一族多樣化的汽車需求。 具體的情況看 空間還可以,操空還是可以的家庭比較合適用,價格又不高,是個不錯的車 外形很漂亮,模仿豐田特瑞。底盤高,通過性好,價格也便宜。但是質(zhì)量與銷量并不理想,就像買了部雜牌手機,買的時候感覺不錯,用了一段時間后就后悔了,小問題太多!建議:奇瑞瑞虎,79800元。如果你喜歡SUV的話。 奇瑞旗云(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),49800-59800元,轎車。大眾捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)-76800放心
9,眾泰2008這款車如何新眾泰2008繼承了原款車型的個性化外觀設(shè)計、人性化配置、充沛動力、良好的越野通過性、全方位主被動安全防護和精湛工藝等特點的同時,對內(nèi)外裝飾進行了優(yōu)化改進。進氣格柵經(jīng)過了全新設(shè)計,歐式風(fēng)格的前臉與黑色大包圍的大大提升了整車的視覺效果,也使得車輛檔次得到進一步提升。同時又對多項技術(shù)進行升級,增添了SRS安全配置,大大提升了整車的安全性,為駕駛者與乘客帶來了更大的安全性。 一直想買一輛幾萬元的經(jīng)濟型小車上班代步用,不過在我的理想預(yù)算--四至六萬元區(qū)間里,各種牌子的車太多了,挑的我有些“眼暈”。最近,剛好和一個也要買車的朋友一起到常州車來車往4S店參加新眾泰(專題 參數(shù) 實拍 資料圖)2008的試乘試駕活動,零距離接觸了新眾泰2008這款剛上市的新車。來到4S店的試駕現(xiàn)場,看到不少人在圍著幾輛挺漂亮的車談?wù)撝?,有的是一家三口,有的是情侶攜手而來,亦或是三三兩兩的哥們一起。朋友指著那幾輛車告訴我那就是新眾泰2008。辦妥試駕手續(xù)后,拿了鑰匙來到新眾泰2008面前,開始真正跟這輛車零距離接觸。我選的是銀色新眾泰2008,外觀上給我的印象是時尚動感的元素比較多,造型與豐田特銳很像, 惟一不同的是沒有尾翼。比較規(guī)矩的雙圓形前大燈設(shè)計雖然算不上新穎,和整車外形搭配起來,看上去也還不錯,條形尾燈和外掛備胎增添了幾分越野和動感味道,外觀上我感覺不錯,挺貼合我的口味。坐進車內(nèi),可能是新車的原因,里面能聞到塑料的氣味。內(nèi)飾我覺得很樸實,也干凈整潔,而且經(jīng)銷商對這輛試駕車搭配了一些裝飾,顯得很舒適溫馨,這點留給我的印象很好。方向盤設(shè)計得很簡潔,手感也不錯。前方儀表擋板給儀表盤的反光降的很低,回頭再看,和其他多功能車一樣后排坐椅可翻轉(zhuǎn)及拆卸,使得這車有了更靈活的空間,具體的實用效果還得買回去用用才知道,不過這樣的設(shè)計肯定能帶來很多使用上的方便。中控面板的顏色偏深,而且有很深的紋路,避免陽光照射反光,這樣開車迎著太陽光也不覺得很晃眼。功能控制鍵數(shù)目不多,排列的很整齊,我試了試,感覺很靈活??椢锊馁|(zhì)的坐位包容性很好,坐在上面很放松,高度也很適合,但用力壓壓就覺得坐位彈性稍顯不足。技術(shù)人員介紹說新眾泰2008所有車型均有電動門窗、中控鎖,集合M/CD(帶MP3 /USB)于一體的音響系統(tǒng)做為標(biāo)配,在音響控制面板上配有SD、MMC卡和USB接口,這算是它的獨到之處,正好滿足我喜歡聽音樂的愛好。啟動后,發(fā)動機聲音低沉而且沒有其它噪聲,感覺不錯。據(jù)宣傳資料顯示,它搭載1.6L三菱引擎,底子不俗,最大功率為74.2千瓦,最大扭矩為136?!っ?,對于這個數(shù)值我還是比較滿意的。我踩下離合器,感覺離合有點偏高,而且油門和剎車踏板之間的距離有點近,我第一腳就把剎車和油門都踩上了,這個也算給自己提個醒,一會兒要注意別失誤。推上一擋起步,油門響應(yīng)靈敏,腳稍一用力,轉(zhuǎn)速就達到2500,換到三檔后轉(zhuǎn)速提升的很快,有明顯的加速過程。終于開上路了,剛開始時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在一定轉(zhuǎn)速上,高速直線行駛十分平穩(wěn),只是我發(fā)現(xiàn)前風(fēng)擋視野略微有些小,而電動后視鏡視野非常好。很快我們下了高速,在國道上才真正體現(xiàn)出這個車的一些越野性能。上緩坡時候,發(fā)動機低吼,車輛很輕松地就開過去了,上比較陡的坡時候也沒有拖沓的感覺。路上幾次剎車,發(fā)現(xiàn)剎車非常靈敏。雖然車的離地間隙有195mm,但車的懸架對路面震動的吸收感覺比較好,在通過有起伏的路面時,上下的擺幅控制得很到位。感覺就是一個轎車配上SUV的底盤高度,這樣在道路情況很差的情況下,我就不必擔(dān)心磕碰底盤。試駕結(jié)束后,我對這款車做了一個整體評價是,動力、制動、底盤配合的不錯,車身穩(wěn)定,踏板也靈敏。按照我的眼光來看,新眾泰2008是一輛不錯的小車,雖然制作工藝上還有一些不足,這也是目前國產(chǎn)車的通病,但總體上還是比較理想的,尤其是它的高底盤和個性外觀都比較適合我的口味?;氐降昀锖螅揖秃貌华q豫的交上了定金,等幾天我就可以帶上家人和我的2008深入接觸了。國產(chǎn)小型SUV個人感覺還不錯價格比較實惠
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