福特的2022 Focus 首次亮相時(shí)進(jìn)行了不增加充電功能的升級(jí)。?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ST 6MT 六速手動(dòng)變速箱車型。

別問全球芯片緊缺，福特?？怂鼓芊耥樌瞥?022款新車！福特推出了其改款后的2022 Focus 系列，火力全開。福克斯ST-Line Lommel X四門/五門和Active EcoBoost 182任性版同步升級(jí)了更智能的智能大燈動(dòng)態(tài)LED照明系統(tǒng)，充電不加價(jià)，其他車型搭載了優(yōu)秀的功能。

2019年底，福特推出了全新的第四代?？怂?，帶來了好產(chǎn)品，提升了品牌的市場占有率。 2022款?？怂沟耐庥^設(shè)計(jì)，連動(dòng)力傳動(dòng)和底盤都沒有變化，但在功能和安全性上有了很大的提升。其中，?？怂筍T-Line Lommel X四/五門版和Active EcoBoost 182任性版同步升級(jí)，搭載歐洲進(jìn)口Dynamic LED智能動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)，可自動(dòng)檢測路況并適當(dāng)調(diào)整照明模式，有效提高駕駛員的夜視能力和安全駕駛能力。

st-line Lommel X的四門/五門與最新歐洲版福特?？怂筍T版相同，采用同款18寸德系ST版旋轉(zhuǎn)輕量化鋁環(huán)，完美實(shí)現(xiàn)起步更快、過彎更銳利、更穩(wěn)定制動(dòng)華麗的駕駛體驗(yàn)。與此同時(shí)，福特致力于提供豐富的產(chǎn)品陣線。為了滿足每一位渴望德系性能車的人，福特Performance性能團(tuán)隊(duì)全新力作——德系手工高性能鋼炮Focus ST 6MT正式發(fā)布推出。

2022款福特?？怂顾拈T/五門ST系Lommel X升級(jí)值達(dá)到2萬，基本維持原價(jià)；活躍的EcoBoost 182任性版升級(jí)值為10000，維持原價(jià)。

新進(jìn)口的?？怂筍T 6MT繼承了福特Performance開發(fā)福特GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和福特?？怂筊S的經(jīng)驗(yàn)?；趶?qiáng)勁的2.3L EcoBoost 280發(fā)動(dòng)機(jī)，以280ps的最強(qiáng)性能釋放絕對(duì)的駕駛樂趣，并配備具有專屬性能調(diào)節(jié)功能的6速手自一體變速箱。全球汽車行業(yè)權(quán)威媒體Top Gear，以其密密麻麻的傳動(dòng)比、準(zhǔn)確的檔位、令人上癮的檔位行程，被評(píng)選為目前最好的手動(dòng)變速箱之一。借助熱血沸騰的起步控制模式，0-100km/h加速達(dá)到5.7秒。福特?？怂筍T 6MT搭載Rev-matching（速度匹配）功能，駕駛者可通過該功能輕松掌握heel and toe等高階駕駛技巧，特別調(diào)教的排氣聲浪更是讓人愛不釋手。獨(dú)有的ST賽道級(jí)Recaro跑車座椅，三踏板的優(yōu)化設(shè)計(jì)，為駕駛者帶來激情澎湃的駕駛態(tài)度。福特?？怂筍T 6MT搭載雙渦管渦輪增壓2.3L EcoBoost 280發(fā)動(dòng)機(jī)，6速手動(dòng)變速箱，福特Performance獨(dú)家性能調(diào)校。 5500轉(zhuǎn)時(shí)可輸出280ps的最大馬力，低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)1600轉(zhuǎn)時(shí)可輸出42.3kg-m的最大扭力。其中引入了與福特GT相同的防滯后點(diǎn)火系統(tǒng)，能夠在駕駛員松開油門后主動(dòng)延長油門開啟時(shí)間，有效抑制渦輪遲滯的發(fā)生，讓車輛依然有源源不斷的動(dòng)力渦輪動(dòng)力。在進(jìn)氣系統(tǒng)改裝和降低背壓帶來的排氣系統(tǒng)雙重優(yōu)化下，發(fā)動(dòng)機(jī)效率得到大幅提升。

強(qiáng)大的性能需要相同的制動(dòng)力。 Focus ST 6MT 配備了EBB 電子制動(dòng)助力器輔助系統(tǒng)，與傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)相比，它提供更快、更一致的制動(dòng)。同時(shí)，根據(jù)制動(dòng)系統(tǒng)的規(guī)格，前盤加長為330mm x 27mm雙活塞卡鉗，后盤為302mm x 11mm。整體制動(dòng)效果通過了與福特GT同級(jí)別的測試程序，抗衰減性能與上一代相同。是Fox st的4倍，保證了?？怂筍T 6MT的精準(zhǔn)駕駛，降低了失誤的可能性。

?？怂筍T 6MT配備C2高剛性底盤和履帶級(jí)懸掛系統(tǒng)。其獨(dú)特設(shè)計(jì)的多連桿后懸架為獨(dú)立懸架，結(jié)合先進(jìn)的CCD主動(dòng)懸架調(diào)節(jié)系統(tǒng)和eLSD電子限滑差速器，展現(xiàn)先鋒鋼炮王堅(jiān)實(shí)的底盤基礎(chǔ)。其CCD主動(dòng)懸架調(diào)節(jié)系統(tǒng)每2毫秒主動(dòng)監(jiān)測懸架、車身、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)狀態(tài)，作為調(diào)整阻尼響應(yīng)的依據(jù)。此外，動(dòng)態(tài)駕駛模式系統(tǒng)還提供Wet、Normal、Sports和Track四種駕駛模式，滿足不同的駕駛需求，確保福特福克斯ST 6MT在不同的駕駛環(huán)境下都能發(fā)揮出色的動(dòng)態(tài)性能。

eLSD電子限滑差速器可100%分配前橋扭矩，配合比?？怂箻?biāo)準(zhǔn)版提速15%的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPAS），可主動(dòng)檢測轉(zhuǎn)向幅度和動(dòng)力輸出，并精確調(diào)整最佳輪速差，有效抑制打滑現(xiàn)象的發(fā)生，使過彎時(shí)的敏捷性、循跡性和動(dòng)力性表現(xiàn)穩(wěn)定，前所未有。 ELSD電子限滑差速器提供比傳統(tǒng)機(jī)械LSD更快的響應(yīng)，電子傳感器可以提前分配扭矩并在輪胎可能打滑之前進(jìn)行干預(yù)，使動(dòng)作更加準(zhǔn)確和快速。讓全新福特?？怂筍T 6MT隨心征服每一個(gè)角落。

?？怂筍T 6MT配備了競技性能套件，彰顯純鋼槍血統(tǒng)，包括帶有ST專屬銘牌標(biāo)識(shí)的：前蜂窩水箱護(hù)罩、ST專屬大尾翼、雙邊單排氣管、ST專屬迎賓踏板、尾部ST專屬銘文彰顯動(dòng)感ST本色；標(biāo)配米其林19英寸Pilot Sport 4 S高性能跑胎和大紅色卡鉗（前雙后單活塞組），盡顯全新福特?？怂筍T 6MT的狂野帥氣實(shí)力。

內(nèi)飾部分，?？怂筍T 6MT采用運(yùn)動(dòng)型碳纖維裝飾板，搭配熏黑車頂，營造出絕對(duì)的性能氛圍。 ST獨(dú)家的賽道級(jí)RECARO跑車座椅是駕駛艙內(nèi)最具戰(zhàn)斗力的靈魂，提供出色的支撐和覆蓋，在激烈駕駛下保持駕駛員的姿態(tài)和舒適性。優(yōu)化的三踏板設(shè)計(jì)重新配置了離合器踏板、制動(dòng)踏板和油門踏板的最佳位置，使駕駛員更容易掌握。 RECARO跑車座椅，熱血駕駛觸手可及。 ST專屬平底運(yùn)動(dòng)方向盤擁有“S”鍵和“Mode”選擇模式鍵，讓駕駛者在不離開路面的情況下快速切換動(dòng)態(tài)模式。福克斯ST 6MT便捷先進(jìn)的實(shí)用裝備包括:8英寸懸浮式全彩液晶觸摸屏，搭載SYNC 3和中文原裝衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，12.3英寸全彩液晶智能多功能儀表盤，可查看豐富的車輛信息。此外，福克斯ST 6MT還標(biāo)配了全景大型電動(dòng)天窗、四門可伸縮防護(hù)側(cè)條、丹麥皇家低音炮環(huán)艙音響、Qi無線充電面板、HUD智能抬頭顯示器等裝備。

?？怂筍T 6MT還配備了福特Co-Pilot360 Technology全方位智能駕駛技術(shù)輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括ACC智能巡航控制系統(tǒng)、PCA預(yù)碰撞輔助系統(tǒng)和AEB全速域輔助制動(dòng)系統(tǒng)(自動(dòng)緊急制動(dòng)；帶行人/車輛/騎車人檢測)、ESA規(guī)避轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、TSR路標(biāo)識(shí)別系統(tǒng)等。，將帶來更全面的智能安全科技體驗(yàn)。