1G代表高速動(dòng)車組，2009年12月26日武廣客運(yùn)專線開(kāi)通后開(kāi)始使用以“G”為前綴的車次。 ”字首為2007年4月18日中國(guó)鐵路第六次提速以來(lái)新增開(kāi)行列車數(shù)。

4T字頭是特快列車，T是“特”的拼音首字母，是中鐵列車等級(jí)。與普通旅客列車相比，俗稱慢車和特快旅客列車。前綴5Z是直達(dá)特快列車，Z是“直”的第一個(gè)拼音。

開(kāi)頭的K、T、Z、G、D代表高速動(dòng)車組列車，字頭為g，最高時(shí)速可達(dá)300-350公里。這是目前運(yùn)行速度最快的火車。在高速動(dòng)車組列車中，“復(fù)興號(hào)”速度最快，最高運(yùn)行時(shí)速400公里，標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速350公里。

車票預(yù)訂gdcztk前綴分別代表高鐵、火車、城際列車、直達(dá)列車、特快列車、特快列車。

Z1-Z9998 “Z”讀“直” 4 快速客運(yùn)列車“K”讀“快” “K”讀“快”特快客運(yùn)列車-K9998。

例如G1001次G字開(kāi)頭的1號(hào)列車是武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）站到廣州南2站的直達(dá)列車，特快旅客列車T字頭的最高時(shí)速為140公里。副省級(jí)城市和少數(shù)主要地級(jí)市等超大型站點(diǎn)可直達(dá)，管理內(nèi)快運(yùn)。

G開(kāi)頭是高速列車，T開(kāi)頭是特快列車，Z開(kāi)頭是直達(dá)特快列車，D開(kāi)頭是子彈頭列車，C開(kāi)頭是城際列車，開(kāi)頭L開(kāi)頭的是臨時(shí)旅客列車，Y開(kāi)頭的是旅游列車，S開(kāi)頭的是郊區(qū)客運(yùn)專線列車，開(kāi)頭沒(méi)有字母的4位數(shù)字列車是普通特快列車。

以z開(kāi)頭的列車直達(dá)特快旅客列車，簡(jiǎn)稱智特，字母z是漢語(yǔ)拼音“智”的縮寫(xiě)。此類列車在行程中不經(jīng)停一站或經(jīng)一站停但不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。車底25t，均為空調(diào)車。所有直達(dá)列車和專列列車都是跨部門(mén)的，而不是合二為一的。

D代表EMU，G代表高鐵，T代表特快，K代表冷氣快速DGZK都是火車，只是火車的種類不同。列車命名規(guī)則1 動(dòng)車組列車D字頭動(dòng)車組旅客列車客運(yùn)專線D1001D9998 “D”讀“動(dòng)”交叉處D1001-D。

z 直達(dá)特快列車t 特快列車k 特快列車n 管道特快列車k 表示一，我們普通旅客不用區(qū)分la 臨時(shí)旅客列車y 旅游列車四位無(wú)字母車次，普通列車詳情如下遵循A 類編號(hào)。

Z直達(dá)空調(diào)特快列車，平均時(shí)速100-140公里S省際和諧動(dòng)車組，平均時(shí)速160-200公里C城際輕軌和諧號(hào)動(dòng)車組，平均時(shí)速160-200公里/h D和諧動(dòng)車組特快列車，平均時(shí)速180220公里G高鐵特快列車，平均時(shí)速280350公里。

G高鐵、D動(dòng)車、C城際、Z直達(dá)、T特快、K特快高鐵，簡(jiǎn)稱高鐵，在不同的國(guó)家和時(shí)代有不同的規(guī)定動(dòng)車組列車的初始運(yùn)行速度為不及以上。

G最高時(shí)速300kmh Z最高時(shí)速160kmh 三種不同等級(jí)的線路KTZ一般在普通鐵路上運(yùn)行G在客運(yùn)專線運(yùn)行PS等拼音字母，如D表示動(dòng)車組L表示Linke C指城際列車，然后是PS。

K指特快列車，主要使用25B、25G客車，運(yùn)行速度不超過(guò)每小時(shí)120公里。 D指時(shí)速不高于250公里的動(dòng)車組。 T是指既有線路運(yùn)行時(shí)速不超過(guò)200公里。特快列車主要使用25K客車，運(yùn)行速度不超過(guò)140公里/小時(shí)。

T代表快車D代表動(dòng)車組K代表特快列車Z代表直達(dá)車C代表城際普通快車的拼音什么都沒(méi)有寫(xiě)，不是英文字母車次號(hào)首字母是什么意思？ 1“T”為特快列車2“D”表示動(dòng)車組列車速度沒(méi)有C快3“S”深。