蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是福特旗下的一款B級轎車，2013年推出，在街上看到這臺車就覺得哇，好帥。同級別的帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都沒有他好看，但那時(shí)候只能看看，買不起。當(dāng)時(shí)蒙迪歐的價(jià)格很貴，最低的裸車也快20萬了。提及當(dāng)前的汽車。

到2019年的時(shí)候，我也準(zhǔn)備換車了。其實(shí)作為一個機(jī)械師，我看過很多車，也不知道該選哪款車。不過最后還是提到了一款2018款蒙迪歐1.5t的最低配置。

很多人說這臺蒙迪歐問題多多，你一個修理工，為什么還要買這臺問題多多的車？但我認(rèn)為很多人都被互聯(lián)網(wǎng)上的一些巨魔搞糊涂了。其實(shí)每一輛車都會有問題，沒有沒有問題的車。

蒙迪歐被很多人稱為油耗高的老虎，但我覺得還可以。 B級車階段，還不是最耗油的！百公里6.5升是正常的高速水平，市區(qū)只需要8個油左右

先說說這款車的優(yōu)點(diǎn)吧。配置高，用料扎實(shí)，底盤操控性能好，尤其是底盤。我覺得真的是40萬級別的車。其實(shí)看到機(jī)箱的時(shí)候我就驚呆了，因?yàn)橹皼]注意這個。自從買了這輛車，我覺得它的底盤可以用一個詞來形容，那就是底盤的平整度。論速度，我覺得在B級車?yán)飸?yīng)該算得上高端了。它的下臂喇叭全部由鋁合金制成。我什至測量過它的后懸架的彈簧比其他車的其他B級車粗了一半。雖然是最低配置，但他的輪胎居然是米其林235.55.17。

在內(nèi)飾方面，這款車確實(shí)不符合現(xiàn)在的潮流，落伍了。至于網(wǎng)上說的車內(nèi)異味，我的車暫時(shí)沒有異味，可能改裝后就沒有異味了？我比較喜歡座椅的柔軟度，真的比較舒服，還有所有開關(guān)的阻尼感，我覺得還是不錯的。目前空間足夠了。

我最喜歡這個扶手箱。好大啊，上下兩層，跟三十萬級的轎車差不多大。

動力方面，我沒有特別追求，因?yàn)槲也幌矚g開快車，所以選擇了1.5t。很多人說1.5t沒動力?？赡芩麄兛磻T了很多豪車，所以覺得排量小，力不從心。這臺1.5t的發(fā)動機(jī)186馬力，240牛米對我來說足夠了。誠然，他的變速箱不好，拖后腿。我不是追求那些8at、9at甚至10at，因?yàn)闄n位越多，后期維護(hù)成本會非常非常高。

優(yōu)點(diǎn)說完了，說說缺點(diǎn)

長安福特的顏值和做工真的沒有那么好嗎？做工太差，很多地方接縫不平整

還有這車的音效。不知道是不是配置最低的緣故。如果配置太高，配個索尼音響，也不錯。 A柱特別粗，擋住了視線

這個中控臺真的太老土了，一點(diǎn)也不像其他牌子的車，懂中國人

電子檔桿還行，就是有點(diǎn)不習(xí)慣

這個低調(diào)的大燈居然是鹵素的？ las，它是在尾翼之后添加的。

嗯，總的來說，如果這輛車還在我心里，我還是可以給他80分的。