寶來(lái) 參考價(jià)：11.20萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8636條)

現(xiàn)在越來(lái)越多的發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓技術(shù)。卡車(chē)用的柴油機(jī)在20年前基本都是機(jī)械增壓，而乘用車(chē)用的汽油機(jī)近十年的趨勢(shì)是減排量和渦輪增壓。現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)必然選擇機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。但是很多人擔(dān)心渦輪增壓器的使用壽命到底有多長(zhǎng)？會(huì)不會(huì)是機(jī)體沒(méi)問(wèn)題，增壓器早壞了？

這樣的擔(dān)心不無(wú)道理。畢竟渦輪增壓器也不便宜，幾千到幾萬(wàn)不等。此費(fèi)用不在保險(xiǎn)范圍內(nèi)；汽車(chē)本身的保修期只有三年，有些汽車(chē)的渦輪增壓器保修期只有一年。過(guò)了這個(gè)期限，廠家就不管了，車(chē)主只能自費(fèi)修理或更換?？粗族X(qián)就這樣溜走，任誰(shuí)的心都會(huì)痛。

那么渦輪增壓器的使用壽命有多長(zhǎng)呢？我會(huì)給你幾個(gè)xml 的例子。

記得國(guó)內(nèi)最早使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型是寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），2004年左右，發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.8升。當(dāng)時(shí)這款車(chē)的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，超越了大部分2.0以上排量的車(chē)型。為此，寶來(lái)贏得了“駕駛者之車(chē)”的美譽(yù)。后來(lái)這款發(fā)動(dòng)機(jī)也被應(yīng)用到帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪上。該車(chē)的動(dòng)力秒殺了大部分同級(jí)車(chē)型。大眾汽車(chē)強(qiáng)勁的動(dòng)力和良好的操控性也源于此。

那么這批發(fā)動(dòng)機(jī)故障率高嗎？老實(shí)說(shuō)，很高。 10萬(wàn)多公里后，幾乎所有車(chē)型都出現(xiàn)了燒機(jī)油和增壓器損壞的情況。但是導(dǎo)致失敗的原因是什么，我認(rèn)為該板不能完全擊中渦輪質(zhì)量。那個(gè)時(shí)候，渦輪增壓器還是個(gè)新鮮事物，很多車(chē)主都不知道如何正確使用。同時(shí)，國(guó)產(chǎn)機(jī)油質(zhì)量也很一般，導(dǎo)致渦輪增壓器早期損壞。

后來(lái)，大眾汽車(chē)開(kāi)發(fā)出了著名的EA111、EA211、EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)一例外地采用了渦輪增壓技術(shù)，并廣泛應(yīng)用于大眾汽車(chē)的所有車(chē)型。這些車(chē)型的渦輪增壓器故障率很低。早期型號(hào)已經(jīng)使用了十多年。大多數(shù)渦輪增壓器仍然完好無(wú)損，很少更換損壞。

近年來(lái)，由于中國(guó)對(duì)汽車(chē)尾氣排放和油耗的限制，越來(lái)越多的車(chē)企采用渦輪增壓技術(shù)。有的渦輪增壓車(chē)型用了將近十年，再近一點(diǎn)的也用了三五年。那么這些車(chē)型的增壓器故障率高嗎？

不高！或者很低。僅由于渦輪增壓器損壞而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障的情況很少見(jiàn)。

下面我們就來(lái)看看卡車(chē)和工程機(jī)械柴油機(jī)使用的渦輪增壓器。以我的車(chē)隊(duì)為例，有幾十輛卡車(chē)和工程機(jī)械，每年更換的渦輪增壓器不超過(guò)兩個(gè)！ 2009年采購(gòu)的首批5輛解放J6自卸車(chē)使用的是錫柴CA6DL發(fā)動(dòng)機(jī)，目前只有一輛更換了增壓器。所以增壓柴油機(jī)只要保養(yǎng)得當(dāng)，渦輪增壓器的使用壽命是可以超過(guò)十年的！

由此可見(jiàn)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器還是很耐用的，使用壽命也比較長(zhǎng)，并沒(méi)有一些人說(shuō)的那么脆弱。其實(shí)細(xì)看就會(huì)發(fā)現(xiàn)，故障率高、容易損壞、使用壽命短的增壓器，大多是使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)企。這與其說(shuō)是事實(shí)，不如說(shuō)是推銷(xiāo)。

如果你對(duì)機(jī)械有一定的了解，你也會(huì)發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是一根轉(zhuǎn)子軸，兩端各有兩個(gè)葉輪，并沒(méi)有你想象的那么高大上，也沒(méi)有傳說(shuō)中的那么高大上。精確。它的技術(shù)含量最高的部分，一個(gè)是葉輪的動(dòng)平衡，另一個(gè)是轉(zhuǎn)子軸的潤(rùn)滑和密封。只要做好這兩部分，渦輪增壓器的使用壽命就可以和汽車(chē)相差無(wú)幾了。

但是，渦輪增壓器畢竟是一個(gè)高溫、高速運(yùn)動(dòng)的部件。如果在日常使用中保養(yǎng)不當(dāng)，仍然會(huì)造成渦輪增壓器的早期損壞。因此，我們?cè)谑褂煤捅ｐB(yǎng)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1、采用流動(dòng)性好、粘溫特性好、焦化率低的優(yōu)質(zhì)全合成機(jī)油，確保機(jī)油隨時(shí)為渦輪增壓器提供良好的潤(rùn)滑；

2、使用優(yōu)質(zhì)空氣濾清器，確保進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣得到很好的過(guò)濾，進(jìn)氣管密封良好。大顆粒不能通過(guò)增壓器，以免硬質(zhì)顆粒撞擊增壓器葉輪。導(dǎo)致增壓器葉輪損壞，動(dòng)平衡損壞。另外，任何時(shí)候都不允許在沒(méi)有空氣濾清器的情況下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；

3、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)后應(yīng)怠速一分鐘，然后高速運(yùn)轉(zhuǎn)。高速運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)怠速兩分鐘后熄火，以保證增壓器良好的潤(rùn)滑和散熱。這一點(diǎn)在北方寒冷的冬天尤為重要，熄火前猛踩油門(mén)是對(duì)渦輪增壓器最致命的打擊！

4、現(xiàn)在很多渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都裝有電子水泵，專(zhuān)門(mén)用來(lái)冷卻增壓器。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后可繼續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間，以驅(qū)散增壓器的高溫。不過(guò)，即便是這樣的車(chē)型，也不建議在高速行駛后立即熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)本身的冷卻系統(tǒng)更強(qiáng)大。

因此，“渦輪增壓器的使用壽命有多長(zhǎng)”的最終答案是：只要使用和保養(yǎng)得當(dāng)，能和發(fā)動(dòng)機(jī)一樣長(zhǎng)壽，用個(gè)幾十萬(wàn)公里沒(méi)問(wèn)題.但是如果不能正確的使用和保養(yǎng)，可能行駛幾萬(wàn)公里就真的壞掉了。這取決于您的選擇。相信沒(méi)有人會(huì)為自己的錢(qián)包煩惱！