車輪胎氣壓的標準是多少？

普通汽車輪胎標準姿返氣壓是：冬季前輪為2.5kg，后輪為2.7kg；夏季前輪為2.3kg，后輪為2.5kg。這樣既可保證安全的駕駛和舒適性，枝空也能使油耗降到最小。以下是關(guān)于胎壓的相關(guān)介紹：1、標準的輪胎氣壓一般標在油箱蓋的內(nèi)側(cè)或車門的側(cè)面，汽車使用手冊上推薦的輪胎壓力一般針對冷卻的輪胎而言，這表示檢查輪胎壓力應(yīng)該在早上駕車前進行，檢查時要使用標準的量表來檢查輪胎壓力猛冊瞎。2、氣壓隨著季節(jié)溫度的變化也不同，但無論任何情況都不要超過輪胎上面標注的最大充氣值，不然輪胎會有爆裂的危險。充氣不足也會造成輪胎的磨損，當(dāng)輪胎充氣不足時，輪胎的側(cè)壁就會承受過大的壓力，這樣可以產(chǎn)生大量的熱量以致造成輪胎的損壞。

汽車車胎氣壓的標準是什么？

汽車車胎氣壓的標準是2.2bar至2.5bar之間，具體調(diào)整方法：1、冬季以汽車輪胎標準氣壓為原則適當(dāng)調(diào)高0.2bar左右，夏季按汽車輪胎標準氣壓下限充氣；2、空載和半載按汽車輪胎氣壓標準下限，滿載滿負荷時檔滑冊按汽車輪胎氣壓標準上限；3、涼胎與熱胎的胎壓不一樣，兩者讓扮差距約0.3bar；4、跑長途高速胎壓不能太低，按汽車輪胎標準氣行宏壓下限調(diào)高胎壓0.2bar左右；5、新胎按汽車輪胎標準氣壓調(diào)高0.2bar左右，舊胎按汽車輪胎氣壓標準調(diào)低胎壓。

汽車輪胎氣壓標準正常是多少？

汽車輪胎氣壓要看季節(jié)性的天氣，從車重以及輪胎的磨損情況來看，輪胎填充氣體，輪胎承受重量等，都有可能會影響到使用，具體你可以參考你所購買車輛的說明書，同時最好也考慮到輪胎的磨損情況。一般轎車輪胎冬季2.5，夏季2.2，輪胎胎側(cè)上有輪胎可承受的最高氣壓，一般合理的氣壓為輪胎上標注最高氣壓的70%-80%，但氣壓最好不要高于輪胎上標注的最高氣壓。

SUV和卡客車輪胎氣壓不一樣。汽車說明書上會有建議輪胎氣壓，普通貨車4.7——4.8載重越高氣壓越大！一般胎壓數(shù)值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調(diào)到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數(shù)值在2.3也是正常的。

對于輪胎日常使敬兆用來講，要注意胎并稿毀壓問題。有人認為爆胎是打氣太足而致，以為輪胎絕備欠壓問題不大，這是十分片面的。一般轎車的行駛速度是很快的，輪胎的形狀處于一種高頻交變狀態(tài)，如果氣壓不足變形就會加大，胎面兩邊的胎紋會過度磨損，胎體因無法抵御地面的壓力而扭曲變形，產(chǎn)生高溫而加速輪胎的磨損，最終導(dǎo)致爆胎。如果氣壓過大也會使輪胎過硬失去應(yīng)有的彈性及吸震能力，不但抓地力變差，中央胎紋過度磨損會產(chǎn)生胎紋深度不均的現(xiàn)象，輪胎在高速運轉(zhuǎn)下也有可能因無法承受過度的膨脹壓力而發(fā)生爆胎。所以輪胎氣壓過高或過低都有爆胎危險，不可小視氣壓問題。應(yīng)當(dāng)按照廠家要求保持輪胎的標準氣壓，包括備胎氣壓。胎壓的測量可自行用胎壓計測量，不過必需在輪胎常溫的狀態(tài)下測量，因為在熱胎狀態(tài)下測量的結(jié)果是不準確的。

汽車輪胎的氣壓在多少標準合適

汽車輪胎夏季建議2.3，冬季建議2.5，四輪一樣就可以的。胎壓太低辯州或者太高都對輪胎不好，你也可以參考一下攜茄蔽自己愛車的胎壓提示來調(diào)整一下胎壓納緩。

汽車輪胎氣壓是多少標準的

汽車輪胎氣壓標準是基本型輪胎胎壓為240kpa-250kpa，加強型輪胎胎壓為280kpa-290kpa，適合的汽車輪胎標準氣壓值對安全駕駛是很重要的，胎壓不適合，會直接影響到行車安全，如果胎壓過高，輪胎與路面的觸碰總面積會縮小，容易導(dǎo)致剎車踏板無法控制或輪胎爆胎，并且行車容易顫動，影響駕駛安全。

一般來說，汽車輪胎標準氣壓在230-250kpa中間為一切正常范疇，但是，實際的汽車一切正常胎壓還需要以車廠提議值為標準，一般可在汽旦啟車車子使用手冊、汽車駕駛室汽車車門（B柱周邊）邊上的標識、駕駛?cè)藛T座旁的抽屜柜、油蓋側(cè)門上尋找車模陪如廠提議值。上邊會很詳盡地標明著輪胎的詳細運用的一個胎壓。

并且，胎壓規(guī)范還與輪胎種類及車系相關(guān)，不一樣車系，其車重、高寬比和輪胎規(guī)格均不同樣，需要的胎壓也不一樣?；拘洼喬ヌ簽?40kpa-250kpa，加強型輪胎胎壓為280kpa-290kpa。

除此之外，涼胎與熱胎的胎壓也是不一樣的，熱胎比冷胎胎壓高20kpa上下。車廠提議值也就是冷胎胎壓值，涼車情況下的輪胎胎壓在230kpa-250kpa上下，但實際以每輛標明的胎壓為標準。

此外，輪胎胎壓受時節(jié)要素危害也非常大，夏天溫度高，行車歷程中輪胎非常容易發(fā)燙，胎壓高的情況下非常容易造成輪胎爆胎，胎壓要略低一些；冬天胎壓比夏天要高一點，由于熱縮熱漲，因此一般冬季汽車的胎壓在250kpa-280kpa中間較為適合。

適合的汽車輪胎標準氣壓值針對安全駕駛是很重要的，胎壓不適合，會直接影響到汽車的常規(guī)行車。由于胎壓過高，輪胎與路面的觸碰總面亂亮積會縮小，企業(yè)總面積所承擔(dān)的負擔(dān)和損壞猛增，非常容易導(dǎo)致剎車踏板無法控制或輪胎爆胎狀況，并且行車非常容易顫動，搭乘不舒服。

胎壓過低，輪胎與路面觸碰總面積增大，方位更重，汽車耗油量提升，還會繼續(xù)有驅(qū)動力不夠的體會。因為胎壓不夠，會導(dǎo)致胎側(cè)形變，_部的不銹鋼絲、布簾層脆化加重，輪胎使用壽命會縮短。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）