謳歌TL 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

應(yīng)該是可以的，但是沒有下墜的余地，應(yīng)該可以，但是沒有下墜的余地

2，2009TL現(xiàn)在車價(jià)

2009 謳歌TL 3.5 排量3.471 升自動(dòng)5 檔580,000

3，本田旗下的阿庫拉謳歌車就是那種黑色的不是越野的那種那要

60W是多少排量？應(yīng)該說謳歌TL是58-64W左右，60W優(yōu)惠應(yīng)該有多少排量？應(yīng)該說謳歌TL，58-64W左右，應(yīng)該有優(yōu)惠

4，本田謳歌TL大概價(jià)位是多少

謳歌TL車型最新改價(jià)報(bào)價(jià)車型指導(dǎo)價(jià)（萬元）現(xiàn)價(jià)（萬元）優(yōu)惠金額（萬元）現(xiàn)車情況09 3.5標(biāo)準(zhǔn)版58.00 58.00訪談少量現(xiàn)車09 3.5豪華運(yùn)動(dòng)版62.00 62.00 采訪少量現(xiàn)有車謳歌TL車型最新價(jià)格變動(dòng)行情62.00 采訪少量現(xiàn)有車

5，謳歌最便宜的車多少錢

謳歌TL 2012款官方指導(dǎo)價(jià)49.8W 官方報(bào)價(jià)49.8W 詳情咨詢加盟店，有具體的優(yōu)惠和贈(zèng)品，需要專賣店電話可以問，（謳歌客服）43萬多50萬多~這車~是本田的高端品牌~哎，這車買不起謳歌TL 2012官方指導(dǎo)價(jià)49.8W，官方報(bào)價(jià)49.8W。需要專賣店電話的可以問，（謳歌客服）43萬多50萬~這車~是本田的高端品牌~哦，這車買不起~

6，本田謳歌TL大概價(jià)位是多少

的大概價(jià)格本田Acura TL約為400,000。 Acura（謳歌）是日本本田汽車公司旗下的高端品牌。 Acura于1986年創(chuàng)立于美國，名稱Acura取自拉丁文Accuracy（準(zhǔn)確），標(biāo)志為工程測量用卡尺的形象，體現(xiàn)了謳歌精湛的造車工藝和追求完美的理念。作為日本第一豪華汽車品牌，謳歌以“運(yùn)動(dòng)豪華”的概念，以個(gè)性化和前瞻科技重新詮釋了豪華車的概念。該品牌一經(jīng)推出，便在北美市場取得了巨大的成功。謳歌車型全部在北美設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)，先后開發(fā)出以TL、RL、MDX等車型為首的豐富產(chǎn)品線。謳歌品牌于2006年9月27日正式進(jìn)入中國市場。售價(jià)：390,000-620,000元尺寸（長/寬/高）：5015/1880/1455mm 排量：3210-3471 cc 產(chǎn)地：美國所屬公司：Acura tl 理論油耗：7.2-10.4升/100km 優(yōu)勢：宣傳車子的顏值在路人眼里得到了肯定； j35 引擎有能力；整車短板滿滿：沒有使用謳歌的sh-awd技術(shù)； GPS地圖版本更新緩慢。本田謳歌TL售價(jià)40萬左右。 Acura（謳歌）是日本本田汽車公司旗下的高端品牌。 Acura于1986年創(chuàng)立于美國，名稱Acura取自拉丁文Accuracy（準(zhǔn)確），標(biāo)志為工程測量用卡尺的形象，體現(xiàn)了謳歌精湛的造車工藝和追求完美的理念。作為日本第一豪華汽車品牌，謳歌以“運(yùn)動(dòng)豪華”的概念，以個(gè)性化和前瞻科技重新詮釋了豪華車的概念。該品牌一經(jīng)推出，便在北美市場取得了巨大的成功。謳歌車型全部在北美設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)，先后開發(fā)出以TL、RL、MDX等車型為首的豐富產(chǎn)品線。謳歌品牌于2006年9月27日正式進(jìn)入中國市場。

價(jià)格：RMB 390,000-620,000 尺寸（長/寬/高）：5015/1880/1455mm 排量：3210-3471 cc 產(chǎn)地：美國所屬公司：Acura tl 理論油耗：7.2-10.4升/100km 優(yōu)勢：宣傳外觀J35在路人眼中得到了肯定； j35 引擎有能力；整車短板滿滿：沒有使用謳歌的sh-awd技術(shù)； GPS地圖版本更新緩慢上線。外觀相比老款變化很大，尺寸也比老款有所增大。它非常漂亮。而發(fā)動(dòng)機(jī)也增加到了3.5升，頂配3.7升。動(dòng)力比原來的3.2升V6提升不少由于新車還沒有在國內(nèi)上市，所以價(jià)格暫時(shí)還不清楚，不過可以猜到老款的售價(jià)在43萬元左右，而且有之前優(yōu)惠5萬元。由于消費(fèi)稅的影響，變成了原來的43萬元。估計(jì)會(huì)比市面上的老款高一點(diǎn)，但不會(huì)很高。這款車的性能和做工沒得說，外觀偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)。這是非常概念化的。還有和雷克薩斯一樣的4年10萬公里保養(yǎng)和保修。很有個(gè)性的車。 40萬買寶馬，最低配置只能買523LI。買奧迪才2.4，動(dòng)力只有177馬力。雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）350是好車，外觀也很不錯(cuò)，就是內(nèi)飾風(fēng)格有點(diǎn)陳舊差，但是做工絕對(duì)是一流的。還搭載了3.5升V6，277馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)功率很不錯(cuò)，加速甚至超過了BMW 530LI！但是明年的ES350是不會(huì)換代的。國威2006年才推出這款車，最細(xì)小的改動(dòng)都差不多。寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不會(huì)更換新車，可能會(huì)有小的改動(dòng)。就看你是要面子還是要好車了。如果要面子，TL肯定比不上以上幾款車的影響力，TL決定在性能上不輸給他們，價(jià)格也是性價(jià)比最高的。根據(jù)J.D.Power的調(diào)查，謳歌TL的封裝布局已經(jīng)非常出色，而2009款TL則領(lǐng)先于上一代。在追求完美的基礎(chǔ)上。為了滿足豪華車客戶的要求，2009款TL加大了整車的體積。增加了軸距和輪距，帶來更寬敞的內(nèi)部空間、更穩(wěn)定的操控和更高的乘坐品質(zhì)。與上一代車型相比，2009款 TL的軸距增加了35 mm（達(dá)到2,775mm），前輪距增加了28mm（達(dá)到1,605mm）；后輪距增加了44mm（達(dá)到1,620mm）。全長增加了206mm（達(dá)到5,015mm），全寬增加了45mm（達(dá)到1,880mm），高度增加了14mm（達(dá)到1,455mm）。輪距增大，提高了車輛的轉(zhuǎn)彎能力并且使車內(nèi)空間更寬敞；更長的軸距增加了行駛的舒適性，同時(shí)也能使車內(nèi)顯得更加寬敞，與上一代相比，2009 TL為前排乘員增加了20mm的肩部空間，為后排乘員增加了34mm的腿部空間和13mm肩部空間，乘客車廂容量比上一代車型提升了約17升，這是歷代TL中最寬敞的一款，其乘客空間優(yōu)勢，已經(jīng)達(dá)到同級(jí)別車型中的最高水平。做起來就是不一 樣一個(gè)子好北美豪華汽車品牌Acura謳歌在今天正式對(duì)外公布了第四代TL車系的官方資料及圖片。新款車型尺寸有所增大，2009款A(yù)cura TL的軸距比上代車型增長35.5mm，整體長度（+152.4mm）及寬度（+45.7mm）亦有所增加。新TL的動(dòng)力配置提供3.5L與3.7L兩款V6 i-VTEC自然吸氣引擎，3.5L引擎可輸出280bhp馬力和344Nm扭力，百公里油耗為13.05升（市區(qū)）和9.03升（高速）；3.7L引擎則可輸出305bhp馬力和373Nm扭力，百公里油耗為13.82升（市區(qū)）和9.79升（高速）。新TL的傳動(dòng)系統(tǒng)皆為五前速Sequential SportShift波箱（帶方向盤換檔撥片），3.7L型號(hào)更裝備SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)。ESP、EBD、VSA、BA等眾多電子輔助系統(tǒng)也是新TL的標(biāo)準(zhǔn)裝備，新TL的車廂設(shè)備同樣豐富，當(dāng)中包括：內(nèi)置GPS導(dǎo)航功能的8英寸VGA液晶屏、帶DTS解碼的六碟DVD機(jī)頭、可儲(chǔ)存2500首MP3歌曲的硬盤、440瓦輸出的十揚(yáng)聲器環(huán)繞聲系統(tǒng)等。2009款A(yù)cura TL將在今年10月正式在北美市場開售，Acura為該車提供四年/五萬英里整車保用，具體售價(jià)則仍未公布。中國市場也有望在下一年可以引進(jìn)新款歐歌TL要到今年12月份在國內(nèi)上市.外形比老款改變了好多,尺寸也比老款有所增加.非常好看.而且發(fā)動(dòng)機(jī)也增加到3.5升和頂配3.7升兩款發(fā)動(dòng)機(jī).比原先的3.2升V6的功率增加了不少!價(jià)格因?yàn)樾萝囋趪鴥?nèi)還沒上市,暫時(shí)還不清楚,不過可以猜測一下,老款價(jià)格在43萬元左右,之前還有5萬元的優(yōu)惠,由于消費(fèi)稅的影響變?yōu)樵瓉淼?3萬,新車上市估計(jì)比老款要高出一點(diǎn),但也不會(huì)好高.這車的性能做工都是沒得說的,外形是走了運(yùn)動(dòng)路線,非常的概念.還有跟雷克薩斯一樣的4年10萬公里的保養(yǎng)保修.很有個(gè)性的一輛車.如果你買一輛寶馬40來萬只能買個(gè)最低配的523LI.買奧迪也就2.4,功率只有177匹馬力,雷克薩斯ES350是一款好車,外形也非常不錯(cuò),就是內(nèi)飾款式有點(diǎn)過時(shí),差了點(diǎn),但做工肯定是一流的.也配備了3.5升V6,277匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常不錯(cuò),加速都超過寶馬530LI了!但ES350明年不會(huì)換代,國為這車才06年推出的,最多小改也差不多了,寶馬5系也不會(huì)推換代車,小改可能會(huì)有.看你要面子還是要好車了,要面子TL肯定比不上以上幾款車來的有影響力,比性能TL決定輸不給它們,比價(jià)錢也是性價(jià)比最高的.據(jù)J.D. Power調(diào)查顯示，Acura TL的封裝布局已經(jīng)非常卓越，而2009 TL則在前一代的基礎(chǔ)上，更加追求完美。為了滿足豪華轎車顧客的要求，2009 TL加大了整車的體積。軸距和輪距增加，使得車內(nèi)更寬敞，操縱更穩(wěn)定、行駛質(zhì)量更高。比起上一代車型，2009 TL的軸距增加了35 mm（達(dá)到2,775mm），前輪距增加了28mm（達(dá)到1,605mm）；后輪距增加了44mm（達(dá)到1,620mm）。全長增加了206mm（達(dá)到5,015mm），全寬增加了45mm（達(dá)到1,880mm），高度增加了14mm（達(dá)到1,455mm）。輪距增大，提高了車輛的轉(zhuǎn)彎能力并且使車內(nèi)空間更寬敞；更長的軸距增加了行駛的舒適性，同時(shí)也能使車內(nèi)顯得更加寬敞，與上一代相比，2009 TL為前排乘員增加了20mm的肩部空間，為后排乘員增加了34mm的腿部空間和13mm肩部空間，乘客車廂容量比上一代車型提升了約17升，這是歷代TL中最寬敞的一款，其乘客空間優(yōu)勢，已經(jīng)達(dá)到同級(jí)別車型中的最高水平。做起來就是不一 樣一個(gè)子好北美豪華汽車品牌Acura謳歌在今天正式對(duì)外公布了第四代TL車系的官方資料及圖片。新款車型尺寸有所增大，2009款A(yù)cura TL的軸距比上代車型增長35.5mm，整體長度（+152.4mm）及寬度（+45.7mm）亦有所增加。新TL的動(dòng)力配置提供3.5L與3.7L兩款V6 i-VTEC自然吸氣引擎，3.5L引擎可輸出280bhp馬力和344Nm扭力，百公里油耗為13.05升（市區(qū)）和9.03升（高速）；3.7L引擎則可輸出305bhp馬力和373Nm扭力，百公里油耗為13.82升（市區(qū)）和9.79升（高速）。新TL的傳動(dòng)系統(tǒng)皆為五前速Sequential SportShift波箱（帶方向盤換檔撥片），3.7L型號(hào)更裝備SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)。ESP、EBD、VSA、BA等眾多電子輔助系統(tǒng)也是新TL的標(biāo)準(zhǔn)裝備，新TL的車廂設(shè)備同樣豐富，當(dāng)中包括：內(nèi)置GPS導(dǎo)航功能的8英寸VGA液晶屏、帶DTS解碼的六碟DVD機(jī)頭、可儲(chǔ)存2500首MP3歌曲的硬盤、440瓦輸出的十揚(yáng)聲器環(huán)繞聲系統(tǒng)等。2009款A(yù)cura TL將在今年10月正式在北美市場開售，Acura為該車提供四年/五萬英里整車保用，具體售價(jià)則仍未公布。中國市場也有望在下一年可以引進(jìn)