凌放HARRIER 2022款和自動(dòng)版 柯迪亞克對(duì)比買(mǎi)哪個(gè)好 中型SUV哪款車(chē)更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)買(mǎi)一款中型SUV的話,不如看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是凌放HARRIER(詢(xún)底價(jià)|查參配)和柯迪亞克。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為凌放HARRIER2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版25.58萬(wàn)元,柯迪亞克(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 24.39萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.19萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 凌放HARRIER | 柯迪亞克 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版 | 2022款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 斯柯達(dá) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.58 萬(wàn) | 24.39 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
凌放HARRIER的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。大燈給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué),寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版 | 2022款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4755 | 4701 | |
車(chē)寬 | 1855 | 1883 | |
車(chē)高 | 1660 | 1676 | |
軸距 | 2690 | 2791 |
凌放HARRIER的長(zhǎng)寬高為4755/1855/1660mm,軸距為2690mm。車(chē)側(cè)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。
柯迪亞克的長(zhǎng)寬高是4701/1883/1676mm,軸距是2791mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用年輕的造型設(shè)計(jì)。車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果,線條柔順舒展,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 凌放HARRIER | 柯迪亞克 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版 | 2022款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
凌放HARRIER采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
柯迪亞克的液晶屏尺寸為10.25英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 凌放HARRIER | 柯迪亞克 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版 | 2022款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 220 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 162.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 209.0 | 350.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
凌放HARRIER的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
今天介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然凌放HARRIER稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差??碌蟻喛说闹笇?dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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