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3.0T 奧迪A6L與奔馳E級(jí) 5座相比哪個(gè)價(jià)格高 中大型車哪款車更好

2023-08-29 15:10:12 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

中大型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多廠家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中大型車,它們分別是奧迪A6L詢底價(jià)|查參配)和奔馳E級(jí),接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A6L2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型54.7萬(wàn)元,奔馳E級(jí)詢底價(jià)|查參配) 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 54.42萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.28萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

基礎(chǔ)信息對(duì)比
對(duì)比車系奧迪A6L奔馳E級(jí)
對(duì)比車型2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型2022款 改款 E 300 L 尊貴型
所屬品牌奧迪奔馳
官方指導(dǎo)價(jià)54.70 萬(wàn)54.42 萬(wàn)
級(jí)別中大型車中大型車

奧迪A6L的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),搭配大氣的風(fēng)格的大燈,視覺上顯得非常精致,有高級(jí)感,采用了多邊形設(shè)計(jì),塑造了一種低調(diào)奢華的感覺。

奔馳E級(jí)的前臉采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。再搭配黑色的飾物,給人不錯(cuò)的視覺感受。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

車身數(shù)據(jù)對(duì)比
對(duì)比車型2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型2022款 改款 E 300 L 尊貴型
車長(zhǎng)50385078
車寬18861860
車高14751480
軸距30243079

奔馳E級(jí)的長(zhǎng)寬高是5078/1860/1480mm,軸距是3079mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用了花瓣式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

三、參數(shù)配置對(duì)比

參數(shù)配置對(duì)比
對(duì)比車系奧迪A6L奔馳E級(jí)
對(duì)比車型2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型2022款 改款 E 300 L 尊貴型
ABS防抱死
主駕安全氣囊
車身穩(wěn)定控制
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)
前排側(cè)氣囊-
全液晶儀表盤
自動(dòng)駐車
多功能方向盤
●標(biāo)配 -無(wú)

奧迪A6L采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。

奔馳E級(jí)的內(nèi)飾展現(xiàn)出了精致的視覺效果,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),整體視覺效果看上去非常精美。

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力對(duì)比
對(duì)比車系奧迪A6L奔馳E級(jí)
對(duì)比車型2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型2022款 改款 E 300 L 尊貴型
排量3.02.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)340258
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)250.0190.0
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)500.0370.0
變速箱濕式雙離合變速箱自動(dòng)變速箱

今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A6L更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奔馳E級(jí)的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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