奔馳C級(jí) 2022款同林肯Z 自動(dòng)版相比的區(qū)別 中型車哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一輛中型車的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和林肯Z。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳C級(jí)2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版32.52萬(wàn)元,林肯Z(詢底價(jià)|查參配) 2022款 i酷 2.0T 尊雅版 29.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.54萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 林肯Z | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 i酷 2.0T 尊雅版 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 林肯 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 32.52 萬(wàn) | 29.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
奔馳C級(jí)的前臉造型十分大氣,大燈是純粹的豪華風(fēng)格,設(shè)計(jì)非常吸引人,很符合整車的定位。
林肯Z的前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果,搭配多邊形的格柵,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 i酷 2.0T 尊雅版 | |
車長(zhǎng) | 4882 | 4982 | |
車寬 | 1820 | 1865 | |
車高 | 1456 | 1485 | |
軸距 | 2954 | 2930 |
奔馳C級(jí)的長(zhǎng)寬高是4882/1820/1456mm,軸距是2954mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
林肯Z的長(zhǎng)寬高是4982/1865/1485mm,軸距為2930mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條顯得很大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 林肯Z | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 i酷 2.0T 尊雅版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奔馳C級(jí)的來(lái)到車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。搭載了對(duì)稱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái),很符合該車氣質(zhì)。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果。
林肯Z的儀表盤展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 林肯Z | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 i酷 2.0T 尊雅版 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 170 | 246 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 125.0 | 181.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 376.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳C級(jí)要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。林肯Z的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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