寶馬5系 自動(dòng)版同5座 奔馳E級(jí) 買哪個(gè)好 三廂車哪款車更好
中大型車市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多廠家都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中大型車,它們分別是寶馬5系(詢底價(jià)|查參配)和奔馳E級(jí),接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝47.19萬元,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配) 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 54.42萬元,兩者間的差價(jià)為7.23萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 47.19 萬 | 54.42 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
寶馬5系的前臉采用精致的造型設(shè)計(jì),整體略顯高級(jí),很有層次感。再配合黑色的飾物,在光線充足的時(shí)候看起來非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。
奔馳E級(jí)的前臉給人一種非常豪華的感覺,搭配梯形格柵,看起來十分豪華。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 | |
車長 | 5106 | 5078 | |
車寬 | 1868 | 1860 | |
車高 | 1500 | 1480 | |
軸距 | 3105 | 3079 |
寶馬5系的長寬高為5106/1868/1500mm,軸距為3105mm,車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。
奔馳E級(jí)的長寬高為5078/1860/1480mm,軸距是3079mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用了較為花瓣式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈造型比較大氣。車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬5系的內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,和該車定位相符合。儀表盤呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
奔馳E級(jí)采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分精致,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 252 | 258 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 185.0 | 190.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 370.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳E級(jí)更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬5系的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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