長安UNI-T 2022款與領(lǐng)克02 2022款對比哪個(gè)價(jià)格高 汽油哪款車更好
緊湊型SUV市場現(xiàn)在競爭激烈,很多車廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是長安UNI-T(詢底價(jià)|查參配)和領(lǐng)克02,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為長安UNI-T2022款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版 尊貴型14.29萬元,領(lǐng)克02(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)耀Pro 16.58萬元,兩者間的差價(jià)為2.29萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 長安UNI-T | 領(lǐng)克02 | |
對比車型 | 2022款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版 尊貴型 | 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)耀Pro | |
所屬品牌 | 長安汽車 | 領(lǐng)克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.29 萬 | 16.58 萬 | |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
長安UNI-T的前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,配合倒梯形格柵,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。
領(lǐng)克02的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),整體看起來非常年輕。大燈給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺,采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì),看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版 尊貴型 | 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)耀Pro | |
車長 | 4580 | 4448 | |
車寬 | 1905 | 1890 | |
車高 | 1545 | 1528 | |
軸距 | 2710 | 2702 |
長安UNI-T的長寬高是4515/1870/1565mm,軸距為2710mm。車側(cè)采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來大氣卻不單調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R19的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
領(lǐng)克02的來到車身側(cè)面,長寬高是4448/1890/1528mm,軸距為2702mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎。車側(cè)在設(shè)計(jì)上非常流暢,線條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 長安UNI-T | 領(lǐng)克02 | |
對比車型 | 2022款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版 尊貴型 | 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)耀Pro | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
長安UNI-T采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
領(lǐng)克02采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 長安UNI-T | 領(lǐng)克02 | |
對比車型 | 2022款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版 尊貴型 | 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)耀Pro | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 233 | 190 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 171.0 | 140.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 390.0 | 300.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然領(lǐng)克02要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。長安UNI-T的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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