2022款 寶馬5系同奧迪A7L 自動(dòng)版相比哪個(gè)好 德國(guó)哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買一款中大型車的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬5系(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A7L。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝50.29萬(wàn)元,奧迪A7L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 45 TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型 曜黑套裝 50.77萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.48萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奧迪A7L | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 45 TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型 曜黑套裝 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 50.29 萬(wàn) | 50.77 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
寶馬5系的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),配合雙腎式的造型的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了大氣的視覺效果。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 45 TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型 曜黑套裝 | |
車長(zhǎng) | 5106 | 5076 | |
車寬 | 1868 | 1908 | |
車高 | 1500 | 1429 | |
軸距 | 3105 | 3026 |
寶馬5系的長(zhǎng)寬高是5106/1868/1500mm,軸距為3105mm。車側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),線條流暢,觀感非常大氣。
奧迪A7L的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是5076/1908/1429mm,軸距為3026mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/40 R20的輪胎,輪圈采用了較為大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奧迪A7L | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 45 TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型 曜黑套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
寶馬5系采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種非常精致的感覺,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
奧迪A7L的液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奧迪A7L | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 45 TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型 曜黑套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 252 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 185.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 370.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A7L稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬5系的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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