5座 寶馬X1與自動(dòng)版 冒險(xiǎn)家 怎么選 汽油哪款車更好
最近有很多網(wǎng)友在關(guān)注寶馬X1(詢底價(jià)|查參配)和冒險(xiǎn)家,但是在實(shí)際購買哪款車型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是寶馬X1 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型和冒險(xiǎn)家2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬X12022款 sDrive20Li 時(shí)尚型27.98萬元,冒險(xiǎn)家(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 28.98萬元,兩者間的差價(jià)為1萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 冒險(xiǎn)家 | |
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 林肯 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 27.98 萬 | 28.98 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
寶馬X1的前臉造型比較運(yùn)動(dòng),搭配家族式的中網(wǎng),展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。
冒險(xiǎn)家的線條采用了較為豐富的造型設(shè)計(jì),前臉看起來十分大氣,配合星輝式的造型的中網(wǎng),這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 | |
車長 | 4565 | 4615 | |
車寬 | 1821 | 1887 | |
車高 | 1620 | 1630 | |
軸距 | 2780 | 2711 |
寶馬X1的來到車身側(cè)面,長寬高為4565/1821/1620mm,軸距為2780mm。車側(cè)看起來十分運(yùn)動(dòng),線條采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人不錯(cuò)的視覺感受。此外,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。
冒險(xiǎn)家的從側(cè)面看,長寬高是4615/1887/1630mm,軸距是2711mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R20的輪胎。車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場上會(huì)比較受歡迎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 冒險(xiǎn)家 | |
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬X1的坐進(jìn)車?yán)铮瑑?nèi)飾采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色的飾物。搭配非對(duì)稱式中控臺(tái),富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
冒險(xiǎn)家采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了精致的氣質(zhì),整體視覺效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 冒險(xiǎn)家 | |
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 140 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 103.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 220.0 | 390.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然冒險(xiǎn)家更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬X1的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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