博越 2022款同MG ONE 1.5T 哪個(gè)檔次高 12萬元左右買哪個(gè)好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是博越(詢底價(jià)|查參配)和MG ONE。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為博越2022款 X 1.8TD DCT智慧型12.28萬元,MG ONE(詢底價(jià)|查參配) 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版 11.78萬元,兩者間的差價(jià)為0.5萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 博越 | MG ONE | |
對(duì)比車型 | 2022款 X 1.8TD DCT智慧型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版 | |
所屬品牌 | 吉利汽車 | MG名爵 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.28 萬 | 11.78 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
博越的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體看上去非常干凈。大燈看起來十分簡(jiǎn)約,看著非常干凈利落。
MG ONE采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉看起來十分簡(jiǎn)約。大燈采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),造型簡(jiǎn)潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 X 1.8TD DCT智慧型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版 | |
車長(zhǎng) | 4544 | 4579 | |
車寬 | 1831 | 1866 | |
車高 | 1713 | 1617 | |
軸距 | 2670 | 2670 |
博越的長(zhǎng)寬高是4544/1831/1713mm,軸距是2670mm,車側(cè)采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來大氣卻不單調(diào)。
MG ONE的長(zhǎng)寬高為4579/1866/1617mm,軸距是2670mm,車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),線條雖然簡(jiǎn)單,但卻非常協(xié)調(diào)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 博越 | MG ONE | |
對(duì)比車型 | 2022款 X 1.8TD DCT智慧型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
博越采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。
MG ONE的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 博越 | MG ONE | |
對(duì)比車型 | 2022款 X 1.8TD DCT智慧型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版 | |
排量 | 1.8 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 184 | 181 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 135.0 | 133.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 285.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然博越稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。MG ONE的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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