途觀曾經(jīng)是大眾SUV、花旦、德威、Turbo、SUV的集大成者。這是十年前消費者所渴望的產(chǎn)品點。途觀也憑借著不俗的產(chǎn)品力成為了德系緊湊型SUV的標桿產(chǎn)品。

現(xiàn)在二手途觀的價格可以說是非常漂亮了。如果預算在10萬以內(nèi)，又想買一輛SUV，那么二手途觀還是非常不錯的選擇。畢竟這個價位想要買新車，可能會在品牌、空間和動力上糾纏不清。

2013年，Tiguan進行了小改款。最大的不同在于前大燈內(nèi)透鏡由圓形改為方形，保險杠下方的霧燈也進行了重新設計，讓前臉看起來更有氣勢。另外值得一提的是，氙氣大燈作為全系標配出現(xiàn)在2013款途觀上。

尾燈也一改之前的圓形，內(nèi)部加入了更多的矩形元素。 Tiguan的設計語言說實話挺無聊的，但是你可以理解為中庸之道。幾乎可以說男女皆宜，老少皆宜。途觀的外觀，大家基本不難接受。

黑色/米色內(nèi)飾在視覺層面上是一個優(yōu)勢，但僅此而已。大眾汽車的設計一向平淡且非常保守。儀表盤中間的液晶手表也在13款車型中改變了顏色，這是內(nèi)飾為數(shù)不多的變化之一。不過考慮到它的二手價格，似乎也不是問題。

車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子手剎、自動駐車等實用配置也是2013款途觀的標配。此外，旗艦車型還配備了12探頭駐車雷達、自動駐車、坦納音響、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等配置。

Tiguan雖然是一款緊湊型SUV，但在空間方面大眾想必也有自己的心得。身高1.8m的體驗者坐在前排，將座椅調(diào)到最低位置。他在前排的頭部空間打了一拳；保持前排座椅的調(diào)節(jié)不變，體驗者坐在后排，可以看到在腿部空間上表現(xiàn)不錯，大約2拳。

搭載大家熟悉的1.8TSI/2.0TSI發(fā)動機，1.8TSI發(fā)動機最大功率為160馬力（118kW）/4500-6200rpm，最大扭矩為250Nm/1500-4500rpm； 2.0發(fā)動機最大功率為200馬力（147kW）/5100rpm-6000rpm，最大扭矩280Nm/1500-5000rpm。傳動方面，除了1.8T手動風尚版匹配6速手自一體變速箱外，其他車型均搭載6速手自一體變速箱。其他13款還有一款非常特別的藍驅(qū)款，在二手市場上幾乎看不到，就不多說了。

寫在最后

13款二手途觀車型基本價格在7萬到8萬左右，1.8T和2.0T價格差不多。價格高無非就是車況好，里程少。它幾乎找不到任何明顯的缺點。大眾還為SUV車型配備了6擋手自一體變速箱，阻力比雙離合大很多。這個價格買大眾SUV需要什么樣的自行車！