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奇瑞瑞虎5質(zhì)量口碑怎么樣

2023-08-21 16:59:56 作者:蔡金盛
近年來,隨著自主品牌的崛起,越來越多的用戶開始關注國產(chǎn)汽車。這不僅是因為性價比高,更是因為中國汽車工業(yè)在核心技術領域的進步。作為率先實現(xiàn)動力系統(tǒng)自主研發(fā)的品牌,奇瑞汽車也贏得了國內(nèi)陣營眾多消費者的青睞。其中,2022年上半年累計銷量達到47.52萬輛,同比增長12%。

誠然,銷量的提升也帶來了很多售后問題。就在近日,小編也在汽車投訴網(wǎng)站上接到多位艾瑞澤5車主的投訴,稱其車輛在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)了爆胎、爆胎、熄火等問題。不過,為了進一步了解事情的真相,小編也給其中一位車主劉先生打了電話,看看他是怎么說的。

輪胎裂了,半天也沒有解決問題。

據(jù)了解,劉先生所駕駛的艾瑞澤5是2021年11月在遼寧奇瑞4S店購買的,車輛一開始并沒有什么大問題,行駛時一切正常。直到今年4月,剛換完冬季輪胎的劉先生無意中發(fā)現(xiàn)車輛的四個輪胎都出現(xiàn)了“芝麻點”,也就是我們所說的裂紋。

從當事人公布的圖片來看,輪胎與鋼圈接觸處確實存在肉眼可見的細小裂紋。而且,劉先生還告訴小編,由于自己車子的輪胎問題,車內(nèi)偶爾會出現(xiàn)胎壓報警器亮起的情況,這讓他不敢開這臺艾瑞澤5長途行駛,對自己的出行造成了一定的影響。日常出行。

此外,劉先生遇到的不僅僅是輪胎問題,他在采訪中還告訴小編,他的艾瑞澤5在行駛過程中多次出現(xiàn)怠速不穩(wěn)或熄火,油耗達不到廠家標準的情況。宣傳效果。

因此,當事人認為上述兩個問題均發(fā)生在廠家承諾的保修期內(nèi),半年后提車。因此,這應該是輪胎或主機廠的質(zhì)量控制問題。消費者不應該買單,希望得到一些補償?;蛘咭院笱娱L保修期。事后,劉先生也分別找奇瑞廠家和當?shù)?S點進行回應,但截至目前,雙方并未達成一致意見。

巧合的是,根據(jù)我在汽車投訴網(wǎng)站上查到的信息,至少有幾十位艾瑞澤5車主遇到了質(zhì)量問題,投訴量也達到了數(shù)百人。在后續(xù)溝通中,多位車主表示,他們遇到的情況與劉先生非常相似,只是輪胎有裂紋,怠速不穩(wěn)。

經(jīng)銷商溝通了,廠家不知道?

在與車主的交流中,小編注意到,前來反映問題的車主大多來自遼寧沉陽,且均涉及同一家奇瑞經(jīng)銷商。因此,在與車主溝通后,小編第一時間聯(lián)系到了遼寧本溪的一家奇瑞4S店,了解了更多信息。一開始,接電話的工作人員表示,領導不在,無法就此事給出準確的答復,所以沒有進一步的消息。

等了半個小時,對方售后部門的負責人終于對此事做出了回應,但是在這次的溝通中,小編聽到了完全不同的版本。

首先,對于車主遇到的質(zhì)量問題,負責人表示了解,已經(jīng)與車主和廠家進行了多次溝通,力求找到最佳解決方案,期間沒有出現(xiàn)拖延或不作為的情況。時期。對于輪胎裂紋或發(fā)動機怠速不穩(wěn),4S店還對車輛進行了維修評估,甚至邀請輪胎公司參與檢測。但根據(jù)輪胎生產(chǎn)商給出的最終報告,裂紋完全是外力造成的,與質(zhì)量問題無關。

當小編要求查看相關檢測報告時,他以“廠家不希望4S店聯(lián)系媒體”為由拒絕了要求。

不過,該4S店負責人也向小編透露,被投訴的車主大多是出租車或車輛用戶,所以使用環(huán)境比普通家用車差,輪胎磨損過大是正常的.

同時,雖然部分用戶在車輛出現(xiàn)問題時仍在保修期內(nèi),行駛里程已經(jīng)超過官方規(guī)定,經(jīng)銷商無權延長保修期或?qū)囍鬟M行賠償,但他們?nèi)栽谂εc廠家協(xié)商,希望能盡快幫助車主解決問題。

隨后,為了確認相關情況,小編與奇瑞汽車官方售后取得了聯(lián)系,想搞清楚到底是怎么回事。但了解情況后,客服人員表示,廠家并未接到經(jīng)銷商或車主的投訴,不了解很多車主遇到的質(zhì)量問題,但會向上級反映此事.

奇瑞官方已積極聯(lián)系車主。最后,在接到相關消息后,奇瑞汽車官方也第一時間聯(lián)系到了遇到問題的車主。截至發(fā)稿,奇瑞售后部門已接手相關事宜,并與十幾位車主達成新的共識。在解決車輛問題的同時,還贈送了兩項基礎保養(yǎng),相關協(xié)議也在陸續(xù)簽訂中。當然,從這起事件的最新發(fā)展來看,我們可以看出奇瑞汽車是在積極幫助用戶解決問題,并沒有對消費者采取回避或消極的態(tài)度,其效率和服務也令人滿意。同時,在小編看來,奇瑞積極跟進的背后,是對車主訴求的重視。汽車網(wǎng)點評: 奇瑞售后管理難能可貴從此次集體投訴的情況來看,無論是車主還是品牌方都給出了自己合理的陳述和解釋。雖然有一些分歧,但最終奇瑞在售后與車主協(xié)商,和平解決,同時給予一定的維修補償。如此高效、真誠的處理方式,也體現(xiàn)了奇瑞汽車對品牌用戶的重視和尊重。最后,站在消費者的角度,在遇到售后問題的時候,小編也希望大家通過合法、理性的方式維權。比如,接觸汽車投訴網(wǎng)等專業(yè)媒體,不僅效率高,還能與廠家等各方進行協(xié)商,為各方帶來最滿意的結(jié)果。

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