把檔位放在D檔往右推，然后像手動(dòng)檔車一樣換檔，往前推增加一個(gè)檔位，向后推減少一個(gè)檔位1，啟動(dòng)技能。啟動(dòng)自動(dòng)擋汽車時(shí)要注意。在啟動(dòng)汽車之前，確保目標(biāo)處于P 或N 檔。起步時(shí)要注意剎車、手剎和油門的配合。慢慢抬起手動(dòng)擋汽車的離合器），然后輕踩油門，讓車輛緩慢起步。

千萬不要猛踩油門，這樣不僅浪費(fèi)燃油，還會(huì)損壞車輛。掛檔時(shí)小心不要松開制動(dòng)踏板。 2.加速技能。有些司機(jī)認(rèn)為只要掛D檔起步，一路加大油門就可以開高速了。他們不知道這種做法是非常片面的，自動(dòng)檔汽車也不是全自動(dòng)的。在駕駛自動(dòng)檔汽車的過程中，尤其是上坡或爬坡時(shí)，駕駛者應(yīng)徹底改掉“D”的習(xí)慣。

尤其是在爬陡坡時(shí)，如果只掛D擋，駕駛者會(huì)明顯感覺到車子無力，無法提速。這時(shí)宜倒一檔，使用爬坡檔（低速檔）爬坡。車子不僅跑起來很給力，而且開起來也比較輕松。如果想繼續(xù)加速，可以按1、2、3、D的順序換檔，當(dāng)看到轉(zhuǎn)速表達(dá)到一定數(shù)值時(shí)，立即換到更高的檔位，這樣可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，實(shí)現(xiàn)最快的加速。影響。

3、適時(shí)使用低檔。開自動(dòng)檔的車，掛著D擋在坡上行駛，有時(shí)阻力大，油門跟不上，就可能造成車速下降。當(dāng)車速下降到一定程度時(shí)，變速器會(huì)自動(dòng)降一檔。并且汽車加速，當(dāng)達(dá)到一定的速度時(shí)，就升到更高的檔位。如果坡度很長，這種反復(fù)的跳檔會(huì)加劇自動(dòng)變速器摩擦片的磨損。

因此，駕駛者需要根據(jù)坡度大小和路況在L、1、2、3中選擇合適的檔位，讓變速器始終在該檔位平穩(wěn)行駛。強(qiáng)制鎖緊裝置，有效保護(hù)摩擦片，延長使用壽命。 4、注意及時(shí)收油。自動(dòng)檔汽車在高速公路上行駛時(shí)一定要跟上油，但在市區(qū)就不一樣了。不管快慢，大部分時(shí)間都應(yīng)該及時(shí)收油。

尤其是在堵車和滿是信號(hào)燈的路上，如果在接近前車的時(shí)候就停油踩剎車，自動(dòng)檔車的剎車片會(huì)嚴(yán)重磨損，還會(huì)消耗很多燃料。駕駛技術(shù)一般。因此，為了節(jié)省燃油，節(jié)省維修費(fèi)用，增加駕駛舒適性，自動(dòng)檔汽車在遠(yuǎn)處看到紅燈或前方堵車時(shí)，應(yīng)及時(shí)充電。

5、提前升檔。為節(jié)省燃油、降低噪音、減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，可采用“提前升檔”的方法。汽車平穩(wěn)起步后，用比較大的油門迅速將汽車加速到一定速度，然后松開油門并保持兩三秒鐘。這時(shí)，自動(dòng)變速器可以從一檔換到二檔。然后踩油門繼續(xù)加速。 D檔是前進(jìn)檔~D1D2D3都是前進(jìn)檔，但是帶D1D2D3的變速箱都是半自動(dòng)測(cè)試。

功能只是限制汽車的最高車速，也可以說是手動(dòng)檔的意思，原理和手動(dòng)檔一樣。檔位越高，轉(zhuǎn)速越快，扭矩越小，檔位越低，轉(zhuǎn)速越慢，扭矩越大。設(shè)計(jì)半自動(dòng)測(cè)試變速器的另一個(gè)作用是增強(qiáng)駕駛樂趣，減少駕駛疲勞。自動(dòng)擋很容易打開。 1、檢查檔位是否在“N”檔，（如果不在“N”檔，則不能啟動(dòng)汽車） 2、踩下剎車，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙啟動(dòng)汽車。

（對(duì)于自動(dòng)擋的車，有的不踩剎車是不能啟動(dòng)車的，有的是不需要踩剎車的。如果對(duì)車型不熟悉，可以踩剎車。有的沒有傷害。） 3. 踩下剎車，掛到“D”，松開剎車，踩下油門即可開走。 4、一直踩油門，車速會(huì)不斷增加。 （踩剎車會(huì)自動(dòng)切斷動(dòng)力，最好不要這樣做，容易損壞自動(dòng)變速器）。自動(dòng)擋為P、N、R、D、D1、D2、D3。

P檔就是駐車檔，駐車檔相當(dāng)于手動(dòng)擋和手剎。 N檔為空檔，R檔為倒檔，D檔為前進(jìn)檔，D1檔為前進(jìn)檔。但無論您如何節(jié)流，您都是在1 檔行駛。 D2 和D3 與第一個(gè)塊相同。以上僅供參考，希望對(duì)您有所幫助。